Beiträge von RedEagle1977

Hallo,
im Beitrag 343 sieht man meine verbauten, immer noch keine Probleme. Hatte Sie ausgebaut und mal vom Staub, Schmutz befreit. Was bitte ist da zu hell? Da wird auch keine Strasse angestrahlt.
Sie haben ein Prüfzeichen und sind zugelassen sonst hätte der TÜV ja 2013 auch gemeckert.
Fremdfabrikatsprodukte sind immer mit einer Einzelabnahme verbunden, wenn der TÜV Prüfer natürlich blind ist dann sieht er es ja nicht dass BMW auf der Streuscheibe steht. Der Prüfer beugt sich auch nicht nach unten und wird von unten auf die Beleuchtung schauen, denn interessiert nur ob beide gehen, mehr nicht. Theoretisch ist aber die ABE erloschen und die Versicherung kann im Schadensfall in Regress gehen.
Das meint mein Vorredner eben damit.
Gruß
RedEagle1977

Hallo,
diese Rotorfelgen haben den Lochkreis 5x120
http://www.hubcaphaven.com/p/9…ver-painted-13241505.html

@ Hammerglatze ich interessiere mich nur für mein Modell dass ich fahre daher kann ich nicht wissen dass Opel für den Motor diesen Lochkreis hat und wiederum für diesen Motor diesen Lochkreis.
Bei Modellwechsel kann ich so etwas verstehen aber so nicht.
Gruß
RedEagle1977

Hallo, das liegt daran dass der Insignia keine eigene Sicherung hat für den einzelnen Rückfahrscheinwerfer, Beleuchtung meinen die damit, Kofferraumbeleuchtung, PDC usw.
Ich würde eine neue Glühbirne einbauen, vielleicht hat die Birne was am Wolframdraht was man nicht direkt erkennt.
Ist diese OK, am besten durch Durchgangmessung prüfen.
Dann den Rückfahrschalter, diesen überbrücken dann muss die Birne leuchten sonst ist der Schalter definitiv kaputt.
Links im Kofferraum den Massepunkt auf Korrosion überprüfen, in bestimmten Fällen hat sich auch die Mutter gelöst, damit ist das Massekabel an der Karosserie verschraubt. Das sollte dann aber im DIC ersichtlich sein.
Hat das alles nichts gebracht dann kann es nur noch einen Kabelbruch sein, ein Stecker/Pin lose direkt an der Heckleuchte.
An den Rückfahrlichtschalter kommst Du jedoch nicht so leicht heran. Dazu muss das Rad ab und die Radhausschale ausgebaut werden.
Ich hoffe das hilft Dir weiter.
Gruß
RedEagle1977

Zitat von Nightmare1986

Das komische daran ist, dass ich weder in meiner, noch in der Onlineversion bei Opel selber die Sicherung für das Rückfahrlicht finde.

Hallo,
danke für Euer Feedback. Die Chromleiste hinten bleibt weg. Wer Sie haben will, ich habe eine noch da.
Vorne blättert nichts ab an den Neblern usw.
Die Felgen haben den ersten Regen erlebt, keine Wasserränder einfach genial. Natürlich werde ich die Felgen öfters nachwischen.
Gruß
RedEagle1977

Hallo,
also die Größe vom Bild kann man schlecht entscheiden.
Aber es sollten diese Stecknüsse sein.
http://www.ebay.de/itm/Innen-T…4fb8d3:g:NSUAAOSwoudW5BSU
Gruß
RedEagle1977

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Hallo,
ich denke es ist der Rückfahrschalter am Getriebe selbst wenn es nicht die Sicherung ist.
Gruß
RedEagle1977

Hallo,
Ursprung des P0234 Problems (Ladedruck zu hoch beim Motor A20DTH), abgerissene Drallklappen etc.
Da ist schon mal ein Fehler Deiner so vielen Fehler. Sollte Deine Drehzahl im Leerlauf nicht konstant sein und Schwankungen erkennbar sein dann ist in jedem Fall ein Software Update zu machen, wundere Dich dann aber nicht dass der Diesel dann einen Mehrverbrauch verzeichnet,
Gruß
RedEagle1977

Hallo, ich will Euch meinen Insignia nicht vorenthalten.
Finale Version heißt der bleibt so, keine weitere Veränderungen mehr.
Türgriffe aussen mit Chromblenden nun.
Spurplatten H&R 25 mm je Seite hinten.
Spurplatten H&R 20 mm je Seite vorne.
OPC Line Felgen 20 Zoll ET 45 hochglanzverdichtet.
Schaut Euch das Ergebnis an.
Ich bin zufrieden über das Ergebnis.

Hallo,
Astra hat Lochkreis 5x115 (gehe mal vom Astra J aus)
Insignia hat Lochkreis 5x120
Trotzdem ohne Bilder kann man ja schlecht schreiben ob es originale sind. Steht aber auch auf der Innenseite durch eine Teilenummer oder GM etc.
Gruß
RedEagle1977

Hallo, so habe ich es auch geplant.
Habe auch alles da und Felgen, habe nur niemand der mir die Bolzen kürzt um das Stück ohne Gewinde hier im LK Heilbronn.
Wie das ein FOH macht für ein zwanziger wie ich es in einem Thread hier gelesen habe kann ich nicht verstehen.
Meiner hat mir die AW ausgerechnet wie lange er dafür braucht incl. Montage, da bin ich bei 250 EUR
Gruß
RedEagle1977

Zitat von insiopc4x4

Habe mir für die HA jetzt 25mm pro Rad bestellt.