Farbcode habe ich noch nie gehört. Ausstattung AGR Sitze Alcantara Vollleder Stoff ein Bild hilft da mehr. Gruß
Beiträge von RedEagle1977
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Sollte hier ein User Posten oder mitteilen dass geschützte Software verwendet wird oder daraus Profit erzielt wird, ist dieser Thread ganz schnell dicht!
Gruß RedEagle1977
Team Moderator
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Schau mal in meine Galerie, habe das bei mir damals gemacht und bei einem Kumpel, die Blinker wurden in den Schlitz eingeclipst und die Halterung vom original Blinker an die verbaut. Zusätzlich verklebt mit 3M. Hatten auch E Prüfzeichen. War auch Dicht und echt ein Hingucker.
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Wenn Du nichts hörst dann würde ich als erstes die Türverkleidung demontieren und Spannung messen. Liegt Spannung an dann kannst Du sicher sagen der Fensterheber Motor ist defekt. Türdurchgang Kabel prüfen auf Kabelbruch oder ähnliches. Gruß
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Ich bleib dann doch bei der Herstellerdoku (BorgWarner/Opel)

Kein Problem ich habe 99 gelernt ich darf mal das Internet zur Hilfe nehmen. Wusste die Werte nicht mehr auswendig, mir würde das Clip bzw. das New Dialogys das dann anzeigt Soll und Istwerte mit Opel habe ich leider nichts mehr am Hut.
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Test erfolgt am Besten mit einem Ohmmeter. Der Widerstand wird zwischen der Anschlussmutter und dem Metallgehäuse der Glühkerze gemessen. Zeigt das Messgerät einen unendlichen Widerstand (∞ Ω), ist die Glühkerze defekt. Bei einer funktionstüchtigen Glühkerze liegt der Widerstand bei unter 5 ( 5 Ω). Selbst bei 3 Ohm also ist noch nicht von einem Defekt auszugehen
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Arbeite mal mit der HSN TSN habe leider keine Möglichkeit mehr um auf das Teileprogramm zuzugreifen. Bin mir sicher dass Du Ergebnisse bekommst.
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Auf einmal geht's halt wieder.
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Das habe ich damals als ich die Federn verbaut hatte nach Anfrage dazu erworben. Der Insignia hat sich aber nach der langen Fahrt von Wibo gut gesetzt.
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Von CSR gab es Seitenschweller und ich meine auch zum kleben für die Front und das Heck.