Beiträge von Matrix

    Ich hatte die KW in meinem Omega B und war vom Fahrwerk selbst her wirklich zufrieden bis auf die gelben Federn die haben so schnell gerostet und die Farbe blätterte ab. Hatte dafür mal 1200 Euro komplett mit Dämpfer gezahlt. Würde ich nie wieder ausgeben.

    Ich habe das bei meinem drinne der ist BJ: 9/2010. Nervt aber wenn man die Garage z.b. herausfährt und Frauschen dann noch einsteigen möchte. So muß man dann immer manuell wieder öffnen das sie einsteigen kann. Ansonsten finde ich das eine prima sache.

    Prima yuppzupp dann ist das für mich 100% klar das ich es bei Klasen machen lasse. Gibts da Prozente wenn ich dich nenne 8o ? Die sind sogar 200 Euro noch günstiger als Mantzel. Wenn ich in den Pott fahre gebe ich dir mal bescheid vielleicht hast du ja Lust auf ein kleines Zwischentreffen ;)


    Opel rief gerade an das er fertig ist und wieder Top läuft :thumbsup:


    Jetzt läuft er wieder vernüftig. Das leichte in den Sitz drücken ist aber jetzt nicht mehr so vorhanden als vorher. Das verschlucken und der schlechte Zug sind aber weg. Mann könnte echt meinen das er vorher eine getunte drauf hatte und jetzt eine Seriensoft. Ist schon ein Unterschied. Egal jetzt, jetzt muß ich mir Gedanken machen ob ich zu Klasen fahre und ihn Tunen lasse.


    Wenn ich sowas lese kommt mir das gruseln !! Neulich-bei-Klasen-Motors. Ist zwar aus dem Jahr 2010 aber es gibt einem schon zu denken.


    Klick

    Achh yuppzupp, du machst es einem auch nicht einfach ^^ . Was ich da jetzt wieder gelesen habe werde ich Mantzel sofort wieder aus meinem Kopf verbannen und wie du als Tipp genannt hast Klasen oder Vmax anfahren.
    Hattest du da schon was machen lassen weil du die so empfiehlst ?