Spurwechselassistent abschalten

Servus!

Es leuchtet bei meinem Insigna (2016, Sportstourer, Diesel, 170 PS) der Spurwechselassistent. Recherchiere ich im Internet, wird auf problematisch verbaute Sensoren verwiesen, die nass werden, dann Störungen auslösen. Evtl mit Repeaturen verbunden von 1000,- bis 2000,- €. Ich brauche den Spurwechselassistenten nicht unbedingt. Für mich wäre ein völliges Abschalten okay. KI schlägt mir zwei Möglichkeiten vor: a) Sicherung ziehen, vom Bordnetz trennen, allerdings problematisch wenn PDC dranhängt b) Sensor physisch abstecken, sprich direkt von den Modulen abzehen. Auto dürfte normal fahren, Schulterblick wieder notwendig wie früher. Was sagen die Experten des Forums? Danke , Gerhard

Insigna - Störung Spurwechselassistent

Meine bisherige Recherche hat ergeben, dass die Anzeige "Spurwechselassistent warten" beim TÜV nur als geringfügiger Mangel verstanden wird. Im TÜV Bericht zwar benannt wird, aber das Auto erhält die Plakette. Wenn Spurwechselassistent im Infotainment abgeschaltet wird, kann es dennoch sein, dass er unter Strom steht (wegen Wasserschaden) und Fehlermeldungen sendet, evtl. auch Motorkontrolleuchte auftaucht. Da macht dann TÜV wohl nicht mit.

Ich habe gelesen, Sicherung raus wäre eine Möglichkeit (sofern nicht mit PDC gleichzeitig verbunden) bzw. den Sensor pysisch abstecken.

Sache ist, ich will natürlich teure Reperatur (evtl 1000 bis 2000 bei Opel) vermeiden. Auf Assistent kann ich verzichten.

Es ist wohl ein typisches Problem beim Insigna und mich würde eine kostengünstige Lösung interessieren

Danke im voraus