A20DT, M32 Getriebeschaden oder Antriebswelle?

    Hallo Ihr Lieben,

    vorab die Daten:

    Opel Insignia Sportstourer 2.0 CDTi 06/15 | 131 PS

    115.000 km gelaufen

    Motor A20DT

    M32 Getriebe

    Meine Antriebswelle ist auf der rechten Seite (lange Seite) sehr locker. Ich bin mir aber nicht sicher ob die Antriebswelle wie eine Art "eingelaufen" ist oder ob die Getriebeaufnahme ein Schaden hat.

    Kann das jemand anhand des Videos und der Bilder im Anhang versuchen zu beurteilen oder kennt das Problem?

    Würde mir gerne unnötige Reparaturen ersparen.

    Link zum Video

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    Wünsche euch allen einen guten Rutsch heute ins neue Jahr 🎉!

    LG

    Norman

  • Pickup88 1. Januar 2023 um 11:08

    Hat den Titel des Themas von „A20DT, M32 Getriebeschaden?“ zu „A20DT, M32 Getriebeschaden oder Antriebswelle?“ geändert.

    Das sieht aus als wäre die Lagerund im Geleng ausgeschlagen. Ist die Manschette ganz? Fettaustritt? Wenn da Sand oder Saltz reingekommen sind, kann ich mir vorstellen, dass einieges locker geworden ist.

    War es schwierig die Welle aus dem Getriebe herauszubekommen?

    Besten Dank für deine Antwort. Kein Fettaustritt und Manschette war auch in Ordnung. Welle musst leicht herausgehebelt werden aber ohne erheblichen Kraftaufwand. Mir unerklärlich wie es sich so lockern kann.

    Nach Rücksprache mit verschiedenen Opel Mechanikern liegt es an der Welle an sich und deren Aufbau ohne Zwischengelenk... somit wirken da angeblich höhere Kräfte wenn das Fahrzeug einfedert und diese somit schneller verschleißen.

    Beim Diesel mit recht hohem spezifischen Drehmoment, kann die Welle sehr schnell Probleme machen.

    Gerade wenn die lange Welle auf der Beifahrerseite nicht zwischengelagert ist.

    Dann ist es eine recht lange Strecke zwischen Getriebeausgang und Radnabe, somit können auch große "Hebelkräfte" entstehen.

    ich musste auch schon eine Antriebswelle tauschen, diese hatte sich jedoch verdreht und war deshalb dezent krumm.

    Die Wellen sind, wie schon richtig gesagt, nur gesteckt und können sehr leicht rausgehebelt werden (aus dem Getriebe)