ja der opc hat den Anschluss für die bremsschläuche an einer anderen Stelle. Würde grad stahlflex für den opc besorgen und einbauen.
Das blech hinter der bremsscheibe muss geändert werden. Ich hab meins einfach "passend" gemacht. Weil um das zu wechseln musst du das radlager vom achsschenkel trennen. Und das funktioniert nicht ohne Presse und am Ende kannste dann grad neue radlager verbauen... aber wie gesagt man kann das originale mit der flex so bearbeiten dass die großen Sättel und Scheiben passen 
Umbau auf 4-Kolben Bremse beim Insignia
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Naja ne Presse ist nicht unbedingt von Nöten. Ein Abzieher mit Schlaghammer reicht, ist aber mit Muskelkraft und Arbeit verbunden
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Hallo zusammen, meine Frage bezieht sich auf das große bremssystem von Brembo j64.
Ich hab einen Opel Insignia OPC Facelift Limousine von 2015, und da sind jetzt demnächst die Bremsen fällig.
1. Was muss ich neben Bremsscheiben und Beläge noch unbedingt mit tauschen?
Ich habe gelesen daß die Bremssattel schrauben unbedingt mit getauscht werden müssen.
Ich habe an Opel geschrieben und sie meinten dass ich es mit diesen beiden OE Nummern versuchen soll das mit "versuchen" bringt mir aber nichts weil ich eine sichere Aussage brauche.
Vorderachse: 13331028, M14x55
Hinterachse: 11570581, M12x36
2. Kann mir das jemand bestätigen?
Ich hoffe mir kann jemand weiterhelfen und bedanke mich schonmal.
Gruß