Leider läuft mein Insignia nach dem Update auch deutlich weniger spritzig als vorher. Überspitzt gesagt fehlen dem Auto 50 PS. 
Ich fürchte nur, dass Opel da nichts machen wird, werde aber trotzdem mal beim FOH anrufen und das reklamieren.
Was mir noch aufgefallen ist, ist dass sich die Schaltwippen anders verhalten, die gehen jetzt auch auf "D" und nicht erst wenn man per Wahlhebel auf "+-" schaltet.
@lokipo Das mit den Schaltwippen ist bei meinem Facelift schon immer so finde ich aber auch gut so.
Ganz ehrlich mich würde es mal interessieren ob er nach Update immer noch die Geforderte Anzahl an Ps nach Abzug der Toleranz auf dem Prüfstand bringt.
Weil wenn es dann deutlich weniger wären könnte man bestimmt reklamieren.
=) Grüße Aus Aschebesch
@ schlurpfi ... das kann ich bestätigen, bei meinem Facelift ist das auch das in der Anleitung beschriebene Standardverhalten der Schaltwippen.
Ein Zug an der Wippe schaltet in den Manuellen Modus, vor allem gut bei exakt Tempo 50, da rödelt der Auomat bei 2000U/min und die AF-40 weiß leider gar nicht was sie machen soll, nämlich hochschalten. Da kann man ihm mit einem Zug an der Wippe etwas nachhelfen.
Wenn dann nicht weiter manuell geschaltet wird, stellt die Automatik von selbst wieder auf D um.
Wenn man die Wippe gedrückt hält (2 Sekunden reichen) schaltet der Automat ebenfalls wieder auf D um.
@ Topic ... ich denke da kannst Du gar nix reklamieren, nicht ohne klare Messungen (gutachterlich bestätigt) und nen guten Anwalt. Was soll denn auch der "Ausgleich" für den Leistungsverlust sein ? Bargeld ? Wenn dann bei nem Neuwagen allerhöchstens eine Wandlung.
Bei meinem VFL war das Verhalten der Schaltwippen bis dato anders.
Mir ist schon klar, dass ich da wohl nicht viel erreichen werde, aber probieren kann man das ja mal.