Guten Morgen,
mein Dicker, tropft ein wenig am Arsch 
Am Diff. ist der Wellendichtring rechts undicht, daher muss der jetzt neu.
Den Wellendichtring habe ich schon beim FOH gekauft (da hat man dann zu 99,99% den richtigen), doch fehlen mir die Anzugsmomente der Schrauben für den Zusammenbau.
Hat jemand die Möglichkeit mir die zu nennen?
Danke im Voraus!
Hallo,
habe eben mal im TIS geschaut, aber welche Schrauben meinst du genau?
Die Wellen sind ja nur gesteckt und nach dem Rausziehen liegt der Dichtring frei.
Die untere Schraube vom Stossdämper
Die lange Schraube am unteren Lenker, wo die komplette Radnabe fixiert wird
Die Schraube vom vorderen Lenker, der auch direkt an die Radnabe geschraubt wird
Sowie das Anzugsmoment von der Kronenmutter auf die Antriebswelle
Falls ich jetzt auf dem Holzweg sein sollte, sag mir das ruhig
Danke
Stoßdämpfer untere Schraube: 150 NM + 60 bis 75 Grad
Radnabe 90 NM + 60 + 15 Grad
Längslenker hintere Schrauben 150 NM + 90 Grad, lange vordere Schraube 150 NM + 60 Grad
Kronenmutter 150 NM, dann 45 Grad lösen und dann 250 NM
Notfalls nochmal fragen.
Boah....super. Danke Dir! 
Dichtring ist jetzt drin und jetzt kann auch alles wieder auf Anfang.
Entspannten Sonntag noch!
Ich gebe aber zu bedenken, dass immer neue Schrauben verwendet werden sollen (Vorgabe).
Hmm...dann kann man wohl sagen, dass das jetzt keine fachgerechte Reparatur war 
Das Risiko geh ich jetzt einfach mal ein. Da das heutzutage eh nur noch Bananen-Autos sind, kann auch das mal beim Kunden (bei mir) reifen. Wäre natürlich schön gewesen, wenn mein FOH etwas davon erwähnt hätte...
Die Winterräder aber ich auch gleich noch mit aufgezogen und damit ist alles, bis auf die Haldex, durch für dieses Jahr. Hoffe ich 
Insignia-Pfalz
Ich danke dir nochmals, auch für den Hinweis!
