WIe komme ich zur exakten Kombination Bremsscheibe / Bremsbeläge?

  • hy,
    habe bei meinem Insignia leider vorzeitig einen Bremsenservicean der VA machen müssen.

    Ich konnte nicht einmal mehr in eine Ortschaft hereinbremsen, ohne das die Bremsen anfingen zu rubbeln.

    Laufleistung des Auto´s / Bremsanlge war ca 44.000 km

    äußere Beläge fast runter aber innere mit Verschleißanzeige noch ca 5mm X(

    Dicke der Scheiben 28,5 und 28,3mm ( neu 30mm )

    Habe mich dann für die gelochten Scheiben (321mm ) von Zimmermann ( 160€ ) entschieden und dazu originale Beläge von Opel ( hatte ich noch da liegen )

    Vor Weihnachten noch alles zusammengebaut ( incl. Berner Bremsenmontagepaste ) und nach Vorgabe Zimmermann eingefahren.

    Werde dann im Frühjahr mal schauen wie sich die Kombination verträgt, da der Insignia derzeit in der Scheune steht.


    Gruß
    Martin

  • Moin ... ,

    die Erfahrungen mit ATU muß jeder selbst machen, aber wenn du dich nun so entschieden hast, drück ich die Daumen, dass es keine Probleme gibt.

    Was mir noch einfällt - hast du die Bremsbeläge und Scheiben mal selbst in Augenschein genommen? Ich kann mir nicht vorstellen, dass nach 50Tkm alles platt sein soll. Bei meinem wurden die Bremsscheiben nach 100Tkm gewechselt (wobei ich nicht weiß, ob die ersten Beläge auch so lange gahalten haben, oder vorher schonmal gewechselt wurden). Mit diesen Scheiben und Belägen fahre ich jetzt seit 70Tkm und da ist noch lange kein Wechsel fällig (erst recht nicht bei den Scheiben).
    An deiner Stelle würde ich mir erst nochmal ein Bild vom Zustand der Scheiben und Beläge machen, und mich nicht auf die Aussage des FOH verlassen. Evtl. ist es mit dem Wechsel der Beläge schon erledigt. Lies dir auch mal die Beiträge durch, wo es um Vibrationen beim Bremsen geht und sofort verzogene Bremsscheiben diagnostiziert wurden, obwohl am Ende (wie bei mir) ein komlettes Zerlegen und Reinigen der Bremsanlage ohne Materialeinsatz völlig ausgereicht hat. Nur weil da was vibriert muß nicht unbedingt der große Rundumschlag sein.

    Grüße,
    Steffen

    Meine Scheiben und Klötze waren schon nach 44000km hin, wobei komischer Weise die hinten schlimmer aussahen wie vorne, denke mal das da vorne schonmal was getauscht wurde( liegt vielleicht daran, das meiner von einer Mietbude in Erstbesitz genommen wurde und da 2 Jahre verweilelte danach hatte ein Rentner Ihn auch 2 Jahre). Ich hab da aber nicht viel nachgedacht einmal komplett alles wechseln lassen, hab nen Kollegen der ist KFZler, hab die Teile komplett für knapp 200€ auf 1,2,3,Meins geschossen gehabt und ich bin sehr zufrieden damit. Sind allerdings keine , GM Teile mehr, ich finde die Klötze extrem zu weich und daher halten die auch nicht lange, von der Bremswirkung sind sie aber top gewesen.