Motor, Getriebe & Auspuff
-
-

-
ZR-WEchselintervall A20DTx 8
- k+b210
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 9,5k
8
-
-
-

-
Was ist das Schmiermittel beim Ölfilterdeckel ? 8
- Nebelfuerst
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 3,6k
8
-
-
-

-
Schwankende Drehzahl BiTurbo 8
- Fraser
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 6,6k
8
-
-
-
-
Erhöhter Spritverbrauch 8
- Staud3r
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 4,4k
8
-
-
-

-
Motor überhitzt. 8
- Rolli
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 16k
8
-
-
-
-
1. und 5. Gang zuckt 8
- Goldwinger
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 5,6k
8
-
-
-

-
Probleme mit der Drehzahl 8
- Rotti-Vectra
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 7,3k
8
-
-
-
-
Schadensfeststellung Insignia A20DTH 8
- Lulu
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 5,3k
8
-
-
-

-
Fehler P0300-P0304-P0305 8
- Xplod
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 11k
8
-
-
-
-
ölwechsel demnächst 8
- Insignia2009
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 8,7k
8
-
-
-
-
2.0 Turbo quietschen aus dem Motorraum 8
- popito
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 14k
8
-
-
-

-
Turbolader undicht 8
- fbach24
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 7,4k
8
-
-
-
-
Automatik ruckt beim "D" einlegen im stand 8
- mrk_insignia
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 25k
8
-
-
-

-
Sportauspuff 8
- BraunBär87
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 3,8k
8
-
-
-

-
Automatisches Gas geben! 8
- rufffler
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 6,1k
8
-
-
-
-
Unterschied fqr8leu2 und fqr8le2 8
- Sven79
- Sven79
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 4,1k
8
-
-
-
-
Getriebe Problem 8
- andrejw
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 4,3k
8
-
-
-

-
Flüsterdiesel im Insignia 8
- JvS-105
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 5k
8
-
-
-
-
P0087-51 Rail Druck zu niedrig 8
- sonic
- sonic
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 16k
8
-
-
-

-
Haldex Kupplung defekt 8
- mpjp00
-
- Antworten
- 8
- Zugriffe
- 9,6k
8
-