Unterschied A20NHT & A20NFT

  • Laut Opel Niedersachsen:


    A20NFT - Bio Ethanol/Benzin - 220PS
    A20NHT - Benzin - 220PS - in den USA gebaut


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    Laut Meyermotoren:


    A20NFT - 250PS SIDI Turbo 4x4
    A20NHT - 220PS Turbo


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    Laut Wikipedia:


    A20NFT - 250PS SIDI Turbo Vorderradantrieb (4x4 = A20NHH)
    A20NHT - 220PS Turbo


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    Laut Opel :) :


    In den Anleitungen von Opel gibts nur den A20NHT. Einmal mit 220PS und einmal den SIDI Turbo mit 250PS.
    Keinen A20NFT und keinen A20NHH (Druckfehler?)


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    Scheint also keine einfache Sache zu sein.

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  • sowohl den A20NHT als auch den A20NFT gibt es mit Front oder Allrad, Schalter oder Automatik.. damit hat das rein garnix zutun


    Rumpfmotor samt Kurbeltrieb, Pleuel und Kolben sind gleich, ebenso der Zylinderkopf samt Nockenwellen und Ventile
    Ansaugsystem ist identisch, abgesehen von der Drosselklappe(könnte hier auch dran liegen dass es anscheinend zwei Zulieferer gibt für das Ding)
    Turbolader ist der selbe, weil sich die Teilenummern vom NHT auf den NFT ersetzt haben, unterschiedlich hingegen sind der Abgaskrümmer vorm Turbo und das Hosenrohr nach Turbo samt darin befindlichem Hauptkat
    in Sachen Kraftstoffanlage sind da noch andere Einspritzventile und ein anderes Hochdruckverteilerrohr, was die Hochdruckpumpe angeht, gilt das selbe wie beim Turbo, Nachfolgerteile vom NHT sind die vom NFT


    Kat und Krümmer können mit den Abgasnormen bzw Emissionswerten zusammenhängen, technisch wird's - was die Leistung angeht - keinen unterschied machen, bleiben also maximal noch die Einspritzventile, die neben der Software für die höhere Leistung verantwortlich sind.

    Insignia 2.0 Turbo 4x4 OPC Line - 220PS/350NM @ 297PS/423Nm - schwarz - 5türer - Vollausstattung
    Skoda Karoq Sportline 2.0 TSI 4x4

  • das musst du EDS fragen... diese Angaben sind aber eh alle reine Schätzwerte... beim NHT geht die Spanne beim Chippen von 260 bis 315 PS, jeder Tuner gibt da andere Werte an


    vielleicht bremst beim NFT ja der Kat mehr als beim NHT... oder die Möglichkeiten das Steuergerät zu programmieren sind eingeschränkter

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  • nur mal so zur Info..


    A20NHT ... 162kW/220PS
    A20NFT ... 184kW/250PS


    der NFT ist der Nachfolger vom NHT

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