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Kurzes Update nach gefahrenen 1500km seit Wechsel auf Winterreifen und haldex und diffölwechsel Öle scheinen sich doch nicht zu vermischen Vllt hab ich beim letzten Ölwechsel nicht genug reingefüllt gehabt wie auch immer oder lag dran das die Achse noch warm warm war wie ich die kontrolle durchgeführt habe Jetzt kommt aber der Clou Seit den Winterreifen drauf sind und ich den ersten Ölwechsel hatte ich verspannungen die schlimmer geworden sind Habe darauf hin jetzt mehrere Ölwechsel Ölwechsel ge…
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Hi Sorry melde mich jetzt erst Habe das Haldexöl gewechselt und das Difföl Beim letztenmal hab ich nur das Haldexöl gewechselt mit Filter das war im April Fahre demnächst auf die Bühne und schau mal nach wie es aussieht mit der Brühe ob wieder was übergeschwappt ist oder vllt doch nicht Mal abwarten Fehler hab ich keine unbd auch keine Syntome, da war alles gut Meine Haldex war damals sogar schon sogut wie leer gewesen Fehler kam da nach 3 Monaten als ich Filter und öl gewechselt hatte An der De…
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Hi Hab mir heute die Winterreifen aufgezogen und im dasein auch gerade nach den Ölen geschaut in der hinterachse Haldex aufgeschraubt und nichts ist rausgekommen an Öl. Hab auch keine Probleme oder Fehlermeldungen gehabt Diff schraube aufgemacht und etwas Öl trat aus. Ca. 30 ml (hab durch zufall nen Glas drunter gehalten) Habe dann heute gerade das Achsöl gewechselt weil Rabenschwarz ( ca 20000 gelaufen) Diff öle wurden letztes Jahr im Januar gewechselt Haldexölwechsel war dieses Jahr im April m…
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Ja Kabel habe ich richtig rum drin und ist auf Dauerplus Habe in einem anderm Forum das auch rausgefunden das es nicht das weiße ist obwohl da auch das Bremslicht funzt aber nur auf Zündung aus Da schreibt auch jemand mit dem selben Modelljahr 2012 das es das lila/weisse ist Werde das morgen früh testen und berichten Das würde auch die Fehlermeldung im Tim erklären mit Spannung zu hoch offen B388D-05
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Laut opcom wird sie erkannt Also den esatz Kann auch auswählen ob mit oder ohne fehlerpüfung der Lampen oder led Das funzt auch hab ich auch schon getestet mit einer Birne bei den Blinkern das geht auch alles Habe hier auch ein Thread gefunden der das selbe Problem hatte aber die links sind fail mittlerweile und konnte nimmer feststellen welche der eingebaut hatte Gibt viele bei den der e Satz rennt
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Ja soll Plug n Play sein In seltenen Fällen muss man zum foh Witzig finde ich das es ohne Zündung alles funktioniert Blinkcode vom Jäger Control ist auch keiner. Vorhanden Bin schon seit vorgestern auf der Suche nach einer Lösung bzw. Fehler Kabel sollte alles passen Habe keinen Fehler gefunden oder sonstige hinweise
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Moin, Ich habe mir über eine grosse Internetseite kfzt.... eine AHK mit E-Satz bestellt und nach Anleitung eingebaut. Soweit so gut. Brink Jäger 7 pol mit can Bus Anbindung bei Ausgeschalteter Zündung funztz alles ohne probs. Wenn ich die zündung einschalte habe ich nur leider dauerbremslicht auf den hänger. Habe auch schon einen anderen Anhänger besorgt is das selbe problem. der rest funktioniert alles. Lt Anleitung soll ich am weissen kabel die 3. Bremsleuchte abzweigen. zum jäger control. da …
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7.1 ist vorderache und 7.2 hinterachse sind 4 im set du muss die auch ab 1160 nehmen dann noch schauen ob du nen tourer oder ´limo hast gibt verschiedene federn für hinten in meinem fall was es die bestnr. 28998-4 insignia a 2.0 4wd Sportstourer zul gesammt gewicht 2450kg 1180 vorne 1270 hinten habe noch einen satz mit abe bekommen sie bieten die jetzt mit teilegutachten an abe solte aber noch zu finden sein dann müssen diese nicht eingetragen werden
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Hallöchen Weiss zufällig jemand von euch wie das Ventil am Diff funtioniert? Ich habe im verdacht das meins ab und zu hängenbleibt nach langer geradeausfahrt (z.B Autobahn) und ich dann in einer 90 gradkurve abbiege. Dann bekomm ich ab und zu ein bubb zu hören. WEenn ich losfahre und direkt abbiege irgendwo ist alles normal und mein Diff. funzt problemlos. Öle Diff und HAldex sind beide neu genau wie die Pumpe. Grüsse von der Saar
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Nabend an alle! Ich möchste bei meinem Insignia die Getriebeöle demnächst wechseln wenn ich meine Winterreifen draufpacke. Ist gerade alles in einem rutsch wenn ich zum 2. mal das Haldexöl wechsle. Haldexöl, Filter, Dichtung hab ich noch da. Getriebeöl und Verteilergetriebe vorne ist auch klar muss ich nur bestellen. Ich habe eine Hinterachse mit Diff verbaut. Gibts was besonderes zu beachten bei dem vorhaben?
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Abgasskandal
BeitragAn der Saar werden die nächste Zeit auch keine Fahrverbote kommen Alleine wegen den Grenzgängern aus FRankreich -
1. 239.000 km I Jul 18 I deralex (2.0 CDTI, 160 PS, Schalter, 04/10, gekauft mit 38.000 km) 2. 230.000 km | Mai 16 | half_pig 3. 230.000 km | Jan 18 | hutpilot (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 05/09, gekauft mit 109.000 km) 4. 225.000 km | Sep 18 | robborn89 (2.0 CDTI, 160PS, Schalter, EZ 06/11, gekauft mit 19.000 km) 5. 223.000 km | Dez 16 | Cab_index (2.0CDTI,120PS ,Automatik gekauft mit 187000 EZ 11/2010 6. 179.000 km | Okt 16 | dinooo (2.0 CDTI, 160PS, Automatik, gekauft mit 99.980 km) > 10000…