Hallo, kannst Du mal verlinken wo Du die Schutzkappen gefunden hast?
Danke und Grüsse, Bernd
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Beiträge von peterschulte
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Schreib mir dann bitte eine PN !!!
Wie gesagt, das Modul ist Neu habe ich direkt von GM gekauft, kam leider noch Zoll drauf.
Dann muß es wenn es eingebaut ist, noch bei Opel freigeschaltet werden, machen die aber.
Leider ist die Freischaltung immer bei Neugeräten fällig für die Module der Linken Seite, da dort das Master Modul verbaut ist
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OK, ist wohl nur ein Teil der Plattine.
Wenn es am Modul liegt ist es seltsam, das die so gut aussieht,
bei meinem Modul ist über die Stecker Wasser eingedrungen,
sah an den Lötstellen der Steckerleiste sehr oxidiert aus.
Alles Sauber gemacht und es läuft wieder Super.
Ich habe hier zwar ein neues Modul liegen, aber öfnnen möchte ich es nicht,
da ich es wieder verkaufen möchte.
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Ist die Plattine aus einem Modul aus dem Hinteren Stoßfänger Rechts oder Links ?
Diese Plattine sieht mir aus als ob sie nicht davon ist
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Alles Super, Felgenschlösser sitzen .
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Hatte sie zurück geschickt, und bei Amazon neu bestellt, jetzt passen sie auch, obwohl ich wieder 14 x 1,5 bestellt habe.
Da waren die falschen in der Verpackung, hatte wohl Hammerglatze zurück geschickt
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Opel Fehlermeldung "Fahrzeug demnächst warten" | Ursachen & KostenOpel Fehlermeldung Fahrzeug demnächst warten | Was bedeutet diese Fehlermeldung? | Glühkerzen, Injektoren, Zündspulen, Turboladerschlauch uvm.carwiki.deHier lesen.
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Neuer Ausgleichsbehälter ist nun drin
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Normale Muttern, oder Felgenschloss ?
Welches Gewinde ?
Meine 14X1,5 passten ja nicht, habe sie zurück geschickt.
Entweder es ist ein Falsches Gewinde gewesen, oder Falsche im richtigen Karton.
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Mein Ausgleichsbehälter hat nun auch einen Riss.
Die Werkstatt hat den Kühlmittelverlust und kochendes Wasser auf den AGR Kühler oder sogar auf die Zylinderkopfdichtung geschoben.
Habe heute eine Druckprüfung selber gemacht, es war erst nichts zu sehen, aber nach einiger Zeit habe ich gesehen, das es aus dem Ausgleichsbehälter raus kam, unterhalb ein Riss.
Nun habe ich mir einen Ausgleichsbehälter mit sensor bestellt, der Alte hat aber keinen.
Wo kann man den denn nun anschließen, um den Füllstand im Auge zu haben ?
Wenn es nicht so einfach geht, mache ich mir einen Summer in dem Motorraum, der dann aktiv wird, dann hat man wenigstens eine Kontrolle.