naja er kann sich einen 3 tasten schlüssel schon bei ebay kaufen, beim schlüssendienst fräsen lassen, beim foh den schlüssel programmieren lassen...soweit kein problem.
so bin ich zu meinem zweitschlüssel gekommen für 27 € inklusive fräsen 
jetzt kommt dir crux an der geschichte, dass was @sirfranzelor möchte ist für sein auto nicht vorgesehen, dass lässt sich so auch nicht programmieren. deswegen wird das nichts das die heckklappe aufspringt.
zu 1. nein
zu 2. nein
zu 3. nein
die dritte taste ist für die elektrische heckklappe. wenn du keine elektrische heckklappe hast kannst du gar nichts weiter.
@sirfranzelor
schau dich mal hier bei auxito um, da findest du alles und die sind wirklich gut.
alternativ zur website von auxito kannst du dir die auxitos auch über ebay raussuchen 
schon mal an die felgen dabei gedacht ?
wer wechselt die denn immer ? werkstatt oder selber ?
kann möglich sein, kannst ja mal nachschaun. musst irgendwo mal einen ansaugschlauch öffnen, hast da drinnen viel öl stimmt was nicht. so ein bißchen ölnebel wäre ja soweit noch ok. irgendwo nach dem ladeluftkühler mal aufmachen und reinschaun. wenn da nichts ist könntest das wenigstens schon mal ausschließen.
ich tippe auch vom lader 
wenn es getriebeöl wäre müsstest eigentlich langsam schaltprobleme haben bzw. bekommen 
Weiß vielleicht noch jemand wie die Blenden beim Nebelscheinwerfer vom Country Tourer von außen abgehen?
ja von innen
wäre erstmal der günstigste versuch
hmmm ok, dass hört sich was die radarsensoren angeht nach einem defekt an. wenn in die teile wasser reinkommt ist das meistens deren tot.
ok das würde erklären warum der spurhalteassi fehler wirft. die pdc´s sollten trotzdem noch funktionieren. erste kontrolle der hauptstecker des kabelbaums, der muss hörbar knackend einrasten. der muss recht tief eingesteckt werden.
wenn das passt musst du die fehler auslesen und löschen, dann sollten die pdc´s wieder ordnungsgemäß funktionieren. normal muss man keine fehler auslesen und löschen aber manchmal resetet sich das system nicht und behält den fehler und bleibt deaktiviert.
also gucken das der stecker wirklich perfekt sitzt. die stecker sind allgemein scheiße und nässe und dreck ausgesetzt. sitzt er dann noch fehler auslesen und löschen. wenn es dann funktioniert ok, wenn nicht wird wieder fehler gesetzt und dann musst du schauen was der fehlercode aussagt.
ja ich kann dir sagen was der spurwechselassistent mit den pdc´s zu tun hat
querverkehrsüberwachung beim rückwärstfahren. der warnt dich wenn ein auto von links oder rechts kommt das du nicht siehst...
du hast die sensoren des spurwechselassistenten reparieren lassen, du meinst also die beiden radarmodule
aber was heisst reparieren lassen und was heisst "nich von einer werkstatt" ? was wurde denn da repariert ?
die nächste frage, wurden die fehler ausgelesen und gelöscht nach der installation ? das muss gemacht werden sonst bleibt der fehler bestehen
des weiteren die frage, ist der hauptstecker richtig drauf und die verriegelung richtig eingerastet, sind auch keine pins verbogen ? hast du einen grauen oder einen schwarzen hauptstecker ?
