Sind auf dem Foto Spurplatten verbaut?
Beiträge von Insignia Esstee
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Sehr gut, das macht Lust auf mehr. Bin sehr gespannt auf weitere Bilder vom Projekt Bassignia.
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Zumindest wird in Dortmund preislich etwas tiefer in die Tasche gegriffen was die Komponenten angeht, KW statt Supersport, Remus statt... schonwieder Supersport und die Fahrzeuge werden nicht für die Ewigkeit mit Barracudas, Spinnen oder ähnlichen Motiven lackiert sondern lediglich foliert.
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Ich persönlich finde es generell zu hell, aber ist rein subjektiv.
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Ich schaue es regelmäßig, obwohl ich die Umbauten sowohl optisch als auch von fachlicher Seite nicht so berauschend finde, wobei GFK nicht immer schlecht sein muss. Meist sind es ja auch eher Bruchbuden älterer Baujahre die meines Erachtens vor der Schrottpresse "gerettet" werden, wobei ich mittlerweile denke das viel gestellt ist, weil so blöd wie sich manche anstellen und "schon 5 Jahre" diletantisch an ihrem geliebten Kfz herumwerkeln und es trotz Panzertape und reichlich Spachtel nicht fertigstellen, kann ich mir nicht wirklich vorstellen-Pimp my Ride auf deutsch eben.
Aber es unterhält mich und das ist die Hauptsache.
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Zudem wird es irgendwann noch schwieriger Reifenwechsel selbst vorzunehmen zumindest mit OPC Line Paket, da man mit dem Wagenheber nicht mehr unter den Schwelker kommt.
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Die Frage ist zudem ob es überhaupt 40mm für den Facelift gibt, ausgenommen so Billigzeug wie Lowtec ohne Gutachten.
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Hallo und herzlich willkommen.
Viel Spass mit deinem PampersBomber..
Viele Grüße und knitterfreie Fahrt.
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So hätte ich es auch gedeutet, Serienbereifung zwar 245/45 R18 aber die COC Papiere lassen auch kleinere Breiten zu und es geht ja um die Reifenbreite.
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Hallo liebe Gemeinde,
in folgendem Gutachten ist das Anzugsdrehmoment für den Insignia mit lediglich 120Nm angegeben. Bei serienmäßigen Alu- bzw. Stahlfelgen sind es 150Nm:
Kann das passen oder ist das ein Fehler bzw. salopp formuliert, ist das Rad trotzdem richtig fest?
Vielen Dank und viele Grüße