Beiträge von manuelxe

hast Du denn Ölstandsensor samt Dichtring auch erneuert?

LG

ich habe letztes Jahr beim bekannten den selben Spaß durch.

wir haben das getriebe mit dem verteilergetriebe vorab zusammen montiert und anschließend an den motor gebaut.

ich habe meine jetzt schon 2 mal getauscht, Auto hat allerdings 600Tkm weg.

die ersten waren auch undicht die anderen gingen nach 2 jahren in die Knie.

bestelle meine über GM Parts.

bisher klappte das immer gut, beim FOH kostet das Teil stand 11/2023 bei meiner letzten anfrage ca. 550€ das Stück.

da kommen noch Staubschutzmanchetten dazu und kleinteile.

Diese muss man leider auch beim FOH bestellen gibts im Nachbau nicht.

habe schon Leute gesehen die aufgrund von mehreren defekten Dämpfern das Auto verkauft haben da der Spaß sehr kostspielig ist.

LG

Hallo, möchte keinen neuen Thread aufmachen.

Hat jemand einen Leitfaden bzgl. der HD-Pumpe zum abstecken?

die darf ja bekanntlich nicht verdreht werden, muss die Ansaugbrücke aufgrund Undichtigkeit wechseln.

LG

Hallo, Auto hat jetzt 600tkm weg.

gekauft 04/2017 mit 48000km.

A20DTR

Was bist Du denn für einer?

Zitat von Hammerglatze

Steuerkette, Umlenkrollen, Ladeluftschläuche, Adblue System, etc.

Zahnriemen nicht vergessen bzw. die "tolle" umlenkrolle

erst einmal danke für die ausführliche Erklärung. ZR Werkzeug zum Abstecken hab ich da auch für die HD Pumpe.

Die Brücke kostet mich NEU ca. 310€ dazu kommen Dichtungen und co.

Sensor in der Brücke sollte man natürlich mit erneuern bzw. AGR Kühler oder Kleinteile wenn dies ab ist.

Drehmomentwerte lass ich mir zukommen, habe dafür einen Tag demnächst eingeplant da sich mein Kühlwasserbehälter nach und nach minimal entleert.

Nerv habe ich dafür keinen dennoch nach 500Tkm nachvollziehbar das auch da iwann solch Dinge auftreten.

LG

bei meinem geht auch langsam dieser spass los, wo geht genau das kühlwasser lang?

sicher das die pumpe komplett raus muss?

LG

hallo, problem ist gelöst.

kann geschlossen werden.