Beiträge von _42_

Schonmal Danke für die Meinungen.

1. Ja, die OPC-Line innen ist im Design-Performace-Paket enthalten.

2. 5-Türer ist fix. Der Kombi ist nicht so mein Fall... bzw. Kombis generell...

3. Also die Recaros gibts nur, wenn man das Leder Paket nimmt. Das ist aber das "einfache" Lederpaket, nicht das Nappaleder.
Ach ja, die Recaros gefallen mir zu gut um gestrichen zu werden Ob man die gut findet oder nicht ist eben Geschmackssache.

4. Mit der DWA könntest du recht haben... Denk ich nochmal drüber nach.

5. Schiebedach... Naja, im Vergleich zu meinem G ist auf der Bahn wohl so ziemlich alles leise. Nur wenns dann da oben pfeift kieg ich n Fön Ich bin mir halt unsicher, ob das Teil noch irgend ne Existenzberechtigung hat bei Klimaautomatik. Wobei angenehm find ichs bei meinem G schon...
Ich glaub das wird n Fall für nen Münzwurf

Weiß eigentlich jemand, wie fix man an die im Konfigurator verfügbaren Rädern gebunden ist? Letztlich muss das bei der Bestellung geklärt werden, dass ist mir schon klar. Aber gibts da Erfahrungen? Die im Zubehör verfügbaren 5-Speichen 19" Klick find ich schöner als das was so der Konfigurator hergibt (20" scheidet Aus...die Vernunft arbeitet hart daran... )

Ahoi,

ich plane (sagen wir mal demnächst) die Anschaffung eines neue Insi.

Mir stellt sich nun die Frage; gibt es Must-haves and no-gos?
Prinzipiell fix ist 5 Türer, B20DTH, AF40, FWD. (Das AF40 bin ich bisher nur mit nem A20DTH gefahren und da fand ichs schon sehr schön; auch wenn nach Eingriff über die Schaltwippen es teilweise seltsam reagiert hat )

Da so ziemlich alles was es an Ausstattung gibt seinen Reiz hat, ende ich bei fast Vollausstattung... Nunja, Opel will ja auch Geld verdienen

Genauer gesagt:

Opel Insignia, 5-Türer Sport,
2.0 CDTI, 125 kW (170 PS), 6-Stufen-Automatikgetriebe
€ 36.675,00
Farbe Mahagoni Braun (Sonderfarbe) € 730,00
Modell Premium-Paket Leder Siena, perforiert, Schwarz € 1.745,00
Räder 19''-Leichtmetallräder im ''6-Speichen"-Design, BiColor 8½ J x 19 € 910,00
Sonderausstattung
– 3. Kopfstütze, hinten Mitte, höheneinstellbar € 0,00
– Bose®Soundsystem € 580,00
– Mittelarmlehne, hinten, inkl. geschlossenem Ablagefach, Getränkehalter und
Durchlademöglichkeit vom Gepäckraum
€ 0,00
– Parkassistent, vorn und hinten € 695,00
– Digitaler Radioempfang DAB+ (Digital Audio Broadcasting) € 210,00
– Fußraumteppiche, 4 teilig, Velours, schwarz € 60,00
– Diebstahlwarnanlage € 390,00
– FlexRide Premium-Fahrwerk € 980,00
– OPC-Line Recaro Sportsitz mit Gütesiegel AGR (Aktion Gesunder Rücken
e. V. ), Fahrer und Beifahrer
€ 805,00
– Ausziehbare Oberschenkelauflage, manuell, Beifahrerseite € 0,00
– Sitzheizung, mehrstufig, Fahrer und Beifahrer € 0,00
– Innovations-Paket € 2.395,00
– Automatische Gefahrenbremsung € 0,00
– Frontkamera (Generation 2), wie zuvor jedoch inkl. adaptivem
Geschwindigkeitsregler mit automatischer Gefahrenbremsung
€ 600,00
– Geschwindigkeitsregler adaptiv, mit Stop & Go € 0,00
– Design-Paket Performance € 830,00
– Beheizbares Lederlenkrad € 195,00
– Quickheat Schnellheizsystem € 260,00
– Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik mit getrennter Temperaturregelung
für Fahrer und Beifahrer
€ 395,00

Schiebedach find ich noch reizvoll, in meinem Astra G mag ichs ganz gerne. Aber knapp 1000€ sind auch viel für so n Guckloch. Und ich fürchte die Geräuschkulisse könnte darunter leiden? Gibt es da Erfahrungen?
Den Bedarf an einer AHK muss ich nochmal evaluieren

Was mir aufgefallen ist; leider gibt es kein Touchpad mehr für die Mittelkonsole? Auch keine Alternative; nur eine lustlos hingefriemelte Mulde? Find ich irgendwie schade, eine Bedienmöglichkeit "da unten" wäre schon nett. Weiß jemand warum es da nix mehr gibt? Nachrüsten is nich, nehm ich mal an?

Über Sinn und Unsinn von Technik Spielereien lässt sich natürlich streiten. Aber kauf ich mir mit der Konfig irgendwo Probleme ein? Ich denke aber mal der Insi sollte mittlerweile komplett ausgereift sein?

Tut einfach mal eurer Meinung kund.

Danke schonmal.