Beiträge von Insignia-Pfalz

Also jetzt bitte mal die Kirche im Dorf lassen, die meisten Fahrer mit Start/Stopp haben null Probleme mit dem System.
Und sei froh, dass die Sensoren recht empfindlich sind, würde ein Fahrer wegen nicht mehr startendem Motor liegen bleiben würde, wäre das Geschrei groß.

Bei dir wird die Batterie wohl einfach nicht vollständig geladen, Kurzstrecke, häufiges Starten, keine Betriebstemp. etc.
Und ich würde mir dringend eine neue Werkstatt suchen, wenn die nicht einmal den Vorschlag mit einem Ladegerät bringt.
Zumal das Auto im Stand laufen zu lassen verboten ist.

Da ist zu 99% die Batterie defekt, bzw. hat nicht mehr die volle Kapazität.
Was bei einer längeren Standzeit, ohne Ladung, schnell passieren kann.

Meiner hatte auch nur 200km runter, aber stand lange rum.
Habe eine Varta AGM gekauft, da sie baugleich mit dem Original ist.
Direkt nach dem Austausch funktionierte das Start/Stopp wieder.

Nochmal! Keine Kommunikation wird als Fehler gesetzt, wenn das Steuergerät nicht mit dem Fahrzeug verbunden ist.
Kann nur der FOH und der hat kein Tech2/OpCom mehr sondern ein MDI. Nur damit kannst du am Insignia u.a. Steuergeräte anlernen.

Gibt es allerdings schon länger als EURO 6.

Hallo,

es ist immer ein leichter Ölfilm im Ansaugtrakt. Die Kurbelwellenentlüftung ist dort ja mit angeschlossen und Ölnebel gelangt so dorthin.
Ö wird natürlich nicht im Turbo verbrannt, sondern im Zylinder.

Zitat von Hammerglatze

Naja nen schlechteren Tipp hättest ihm nicht geben können
Das sind die Befestigungspunkte für die Flexridesensoren.
Massepunkte sind nicht lackiert

Lad so wie immer, am Massekabel der Batterie und gut ist.

Ich weiß ja nicht, woher du deine Infos nimmst. Ausbildung, Erfahrungen, Phantasie?
Aber es sind definitiv Massepunkte.

Unter der Mutter hast du eine prima Verbindung zur Masse, gleicher Anschluss am Heckfenster für den Antennenverstärker des DAB.

Da kann ich das Ladesystem von Cteck mit den Schnellverbindern sehr empfehlen, falls du das nicht schon hast.
Habe ich im Astra und Insignia verbaut.

[Blockierte Grafik: http://fs1.directupload.net/images/150519/n6k7knls.jpg]

Hier oben rechts findest du die Massepunkte.

Nein, ich besorge mal ein Bild!

Wenn du vor dem Motor stehst, sind oben rechts am Dom Massepunkte (kleine Stehbolzen), dort kannst du Minus anschließen.