Hi,
ich hab in einer freien Werkstatt einen Ölwechsel beim Haldex System machen lassen. Seitdem hört/spürt man hinten in engen Kurven bzw. wenn die Lenkung stärker eingeschlagen ist (ein-/ausparken) ein rumpeln/rattern (fühlt sich an als ob irgendwelche Zahnräder durchdrehen und nicht richtig greifen).
Das war vor dem Ölwechsel noch nicht da.
Der Bordcomputer meldet "Allrad antrieb prüfen", was laut Werkstatt (Fehler wurde ausgelesen) wohl eine defekte Ölpumpe (sitzt wohl neben dem Haldex System laut Werkstatt) ist.
Aber der Fehler im Bordcomputer ist dann schon länger da. Aufgrund der Fehlermeldung habe ich einen Termin für den Ölwechsel gemacht, musste aber 4-5 Wochen auf den Termin warten und in dieser Zeit hatte ich die Probleme mit dem rumpeln/rattern in Kurven nicht.
Das ist erst aufgeteten nachdem die Werkstatt das Öl gewechselt hat.
Kann es sein dass dabei etwas schief gelaufen ist oder liegt es doch an der, nach Aussage der Werkstatt, defekten Ölpumpe und es ist nur reiner Zufall dass die Geräusche erst nach dem Ölwechsel auftraten?