• Wenn du eine S&S hast, brauchst du unbedingt eine AGM-Batterie. Durch den hohen Ladestrom den die AGM braucht würde eine Säurebatterie kochen und auslaufen.


    Wenn du keine S&S hast, würde eine nachträglich eingebaute AGM kaputt gehen, da sie nie die Ladespannung bekommt die sie für die 100% benötigt.


    Gib die Daten der jetzigen Batterie mal bei Google ein, dann kommt raus was da verbaut ist.

  • Also, hier die Aufklärung:

    Ich habe als Automatik kein S&S - Ergo brauche ich keine AGM Batterie.
    Ich war eben beim Ersatzteilehändler und der hat meine Batterie geprüft.
    Leistung 800A
    Geleistet wurden nur 175A

    Lebensdauer: 0%

    Also, Batterie vor Ort raus und ne neue direkt rein. :)