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Insignia 2.8 v6 4x4 umbau Projekt Opel Cascada

  • Etti Speedshop
  • 7. November 2016 um 12:02
  • Etti Speedshop
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    • 25. Dezember 2019 um 21:13
    • #61

    Freue mich auf Euch bei Treffen und Ausfahrten 2020 .Frohe Weihnachten Gruss Etti


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  • Etti Speedshop
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    • 28. Januar 2020 um 22:49
    • #62

    :m0044: 5.1.2020

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    Erstes Tuning Treffen für den Projekt Wagen.
    Erstes Wintertreffen vom Street Technix Rosenheim e.V.
    Erster Pokal fürs Team

    Toller Ausflug mit Freuden und Team, keine Ausfälle und dank Sam's Garage Pflegeprodukten konnte der Cacsada komplett ohne Waschstrasse gesäubert werden & vor Ort glänzen.

    Danke für Eure persönlichen Gespräche auf dem Treffen so wie fürs teilen liken & kommentieren Ihr seid spitze ✌


    Facebook : Cascada 4x4

    https://www.insignia-freunde.de/www.me-speedshop.de

    Gruss Etti :thumbsup:

  • Etti Speedshop
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    • 26. April 2020 um 09:24
    • #63

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    V6 Brake Swap to brembo 355mm

    Samstag wurde im Cascada die v6 2 Kolben
    Bremssanlage gegen 4 Kolben Brembo
    gewechselt

    Eigentlich sollten in diesem Zuge die Brembo Bremssättel rot lackiert werden, aber in Team Abstimmung wurde mit rot hinterlegten
    Tests einstimmig dagegen endschieden und die brembo original Lackierung für gut befunden.

    Bitte kommentiert, richtige Endscheidung oder gerne auch Farbvorschläge

    Danke Gruss Etti

  • Standspurpirat
    Gast
    • 26. April 2020 um 10:41
    • #64

    Tolles Projekt!
    Schwarz für die Sättel passt, OEM-Understatement ist immer was feines!

    Mir ist immer noch schleierhaft, warum Opel den Cascada nicht zumindest mit 2L-Turbo-Benziner gebracht hat.
    Anstatt dessen nur große Diesel und kleine Benziner, bei nem klassischen Zweitwagen mit wenig Fahrleistung.

  • Insignia Esstee
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    • 26. April 2020 um 19:41
    • #65

    Von OEM ist dieses Fzg. meilenweit entfernt. Mir persönlich etwas zuviel des Guten, aber Hut ab vor der Arbeit. Von daher Bremssättel ruhig in Wagenfarbe.

  • Standspurpirat
    Gast
    • 26. April 2020 um 23:06
    • #66

    Ich finde den Umbau recht dezent, die Ansätze und Schweller unten dran fallen jedenfalls nicht aus dem Rahmen, so ähnlich hätte eine OPC Line für den Cascada wohl auch ausgesehen, wenn es sie gegeben hätte.
    Wenn man da noch 20"er vom Insignia draufsteckt ist das ein 1A-OEM-Look, den es so ab Werk leider nie gab.

  • Insignia Esstee
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    • 27. April 2020 um 17:38
    • #67

    Die Farbe, die Felgen und der Frontspoiler finde ich nicht wirklich dezent, aber alles Geschmackssache.

  • Etti Speedshop
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    • 10. Mai 2020 um 22:06
    • #68

    Projekt Cascada v6 4x4 Turbo,

    Step Neuer Innenraumteppich.

    Auf grund des umbaues wurde der Serien Teppich stark in mitleideschaft gezogen.
    Von Brandlöcher bis zugeschnitten wegen Kabelkanäle und Allrad.

    Daher wurde jetzt ein neuer eingesetzt, abgstept mit roten Nähten .
    Montiert unter den Einstiegsleisten
    Und Verkleidungen unterscheidet die nur darüber gelegte normale montage von unserer.

    GRUSS Etti

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  • Etti Speedshop
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    • 23. Juli 2020 um 08:57
    • #69

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    Prüfstand Vorbereitung für 24.7.20

    Cascada durchsicht .
    +
    Alle Flüssigkeiten Check
    Ölwechsel
    Hinterachskoppelstangen Puffer NEU
    57F Kondensator für Boardspannung
    4 x NEUE 225 35 20 93y Reifen
    (Suchen Hersteller mit mehr als 93 gern Tipps)
    Alles.
    Und viele kleinigkeiten Sichprüfung.

    Wir sind am 24 bei Vmax Performance.
    Anwchliesend könnt Ohr uns 24 25 in Dortmund antreffen - Bei Interesse melden.

    Gruss Etti

  • Hammerglatze
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    127.0.0.1
    • 23. Juli 2020 um 18:06
    • #70

    Ja der Markus hat’s drauf in Borken ;)
    Dortmund? Wollt ihr zum Jauchen Paule :D:m0008:

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Tags

  • cascada 2.8 v6 4x4
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