Hallo Insignia Freunde,
ne Frage, was haltet ihr davon? Bringt das was? Hat schon jemand Erfahrungen mit dbilas?? 
Aber eigentlich ich suche nach einem Powerrohr mit Anschluss für ein POP-Off Ventil, weiß jemand wo so etwas zu bekommen ist?
Haben schon bei Friedrich Motorsport, Klasen Motors und EDS geschaut, aber leider nichts gefunden... 
Das dbilas Teil sieht interessant aus. Das silberne Rohr sieht eigentlich so aus wie das original, nur das da dbilas drauf steht. Leider stehen keine weiteren Infos dort. Man müsste bei dbilas mal direkt anfragen.... Ich kenne dbilas von vor etwa 15 Jahren. Haben im Motorsport einen Ruf.
So, hier die Antworten der jeweiligen Hersteller,
EDS:
Guten Tag,
wir bieten das leider nicht an.
Mit freundlichem Gruß
EDS Fahrzeugtechnik GmbH
Friedrich Motorsport:
Hallo
für dieses Fahrzeug haben wir leider kein Ladedruckrohr. Es ist auch keins in Planung.
freundliche Grüße
Friedrich Motorsport
Klasen-Motors:
Hallo,
ein Popoff ist bei den Motoren ohne jeglichen Nutzen und nur eine unnötige Fehlerquelle und daher nicht in unserem Programm.
Mit freundlichen Grüßen
Klasen-Motors
Kennt jemand vielleicht noch einen anderen Hersteller der so etwas haben könnte 
die Frage ist ja WOZU?
@ Hunny,
für den Sound 
und ich überlege das IPF System von EDS drauf zu machen, habe diesbezüglich schon mehrmals gehört das dann ein POP-OFF empfehlenswert und allgemein ein offenes POP-OFF besser für den Turbo ist.
habe diesbezüglich schon mehrmals gehört das dann ein POP-OFF empfehlenswert und allgemein ein offenes POP-OFF besser für den Turbo ist.
Bei welchem Motor denn?
Eigentlich steht die Antwort schon oben:
ZitatKlasen-Motors:
ein Popoff ist bei den Motoren ohne jeglichen Nutzen und nur eine unnötige Fehlerquelle und daher nicht in unserem Programm.
Alles anzeigenHallo,
also ich habe von EDS das IPF System und bin voll zu frieden. Leider haben sie für den Insi noch keine Software mit TüV freigabe. Aber nach meinen Infos sind daran eine mit Gutachten zu Programieren.
Und zu den Pop-Off-Ventil, ich habe eins drin. Es wurde von EDS verbaut und nach meinen Infos ist es bei einer Leistungssteigung besser für den Turbo und für die Drosselklappe. Denn es bewirkt das der Ladedruck beim Gaswegnehmen schneller entweichen kann und nicht auf die geschlossene Drosselklappe geht und der Turbo kann auch schneller wieder druck aufbauen. So wurde mir das erklärt.
Zum ESP, es ist auch beim 2010 Model kommplett aus. Habe es heute mal auf ner großen Weißen Fläche krachen lassen und es griff nicht ein
.
und Celly hat auch einen 2.0 Turbo 4x4
Dann kann dir Celly ja sagen wie er es gemacht hat.
In deiner Antwort von EDS steht sie haben es nicht und er schreibt EDS hat es verbaut.
Also gehe ich mal davon aus, dass er es "extern" besorgt hat.
So, habe mich mit dbilas in Verbinung gesetzt und bei denen ist es möglich an das angebotene Ladedruckrohr vor Versand einen passenden Anschluss für ein Popoff-Ventil schweißen zu lassen, einfach bei Bestellung angeben.
hehe, naja dafür haben sie ja ihre Schlosserei direkt im Haus 
Kann ich übrigends jedem Empfehlen der mal von denen was haben will, sich mal eine "führung" geben zu lassen. Schon recht interessant dort.