moin
wenn es dir gefällt 
was den platz angeht geht das auch beladen
ich fahr die h&r platten ha 22mm va 20 mm breite pro seite
im winter mit den originalen 18 zoll
im Sommer mit den 20 zoll opc line in et 45
diesen Sommer wechsele ich auf die opc et 41 geht auch noch mit den platten
Alles anzeigenmoin
wenn es dir gefällt
was den platz angeht geht das auch beladen
ich fahr die h&r platten ha 22mm va 20 mm breite pro seite
im winter mit den originalen 18 zoll
im Sommer mit den 20 zoll opc line in et 45
diesen Sommer wechsele ich auf die opc et 41 geht auch noch mit den platten
Hast mir ein Bild von den 18 er mit der kombo ?? hatte auch die 20 er hab die aber verkauft weil es sich wesentlich besser fahren lässt mit den 18 (Winter alus)
was meinst du zu den H&R 25 pro seit ? sprich 50 pro achse ?
Hallo
Also mit Spurplatten sieht der Insignia Mega aus, hatte damals auch welche drauf .
Ich hatte 20 Zoll ET 35 und 20mm pro Seite also 40 mm HA kann ich nur empfehlen
VG
Michael
Hallo
Kommt ganz drauf an was deine 18 Zoll für eine ET haben ??
VG
Michael
Hallo
Kommt ganz drauf an was deine 18 Zoll für eine ET haben ??
VG
Michael
ha die Alus die die meisten Insignia für den Winter haben. 8 x 18 et 42
Also da ich ET 35 hatte auf einer 8,5j Felge .
Sollten bei dir auch 25mm Spurplatten also 50 mm HA ohne Probleme möglich sein
Bei ET 42 stehen die dann 2mm weiter drinne wie bei mir damals , wenn du 50mm HA nimmst .
VG
Michael
Also da ich ET 35 hatte auf einer 8,5j Felge .
Sollten bei dir auch 25mm Spurplatten also 50 mm HA ohne Probleme möglich sein
Bei ET 42 stehen die dann 2mm weiter drinne wie bei mir damals , wenn du 50mm HA nimmst .
VG
Michael
dank dir Michi, weiß hab zuerst überlegt in tieferzulegen aber mit den 17 designer stahlfelgen kam er ganz schön runter und denk wenn ich die H&R federn verbauen würde dürfte ich meine Frau dann mit dem Insignia nicht mehr fahren lassen xD
Ja das kenne ich 
Deshalb hat mein Frauchen ja auch ein eigenes Auto , und meiner wird in Ruhe gelassen
Alles gute
VG
Michael
