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Drehzahl begrenzung bei getretener kupplung

  • robert123
  • 14. Juli 2014 um 17:01
  • MK84
    Schüler
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    Wohnort
    Zwickau
    • 15. Juli 2014 um 06:54
    • #11

    Guten Morgen!
    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Lehrlauf und Leerlauf??

  • hutpilot
    Steffen
    Reaktionen
    10
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    515
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    4
    Wohnort
    Jena
    • 15. Juli 2014 um 07:37
    • #12
    Zitat von MK84

    Guten Morgen!
    Was ist eigentlich der Unterschied zwischen Lehrlauf und Leerlauf??


    Lehrlauf ist was für Leerlinge :D

    "Warum immer gleich Boshaftigkeit unterstellen, wenn Dummheit als Erklärung völlig ausreicht?"

  • robertm.
    Gast
    • 15. Juli 2014 um 20:07
    • #13

    Das habe ich bei meinem auch schon fest gestellt, das es bei eingelegtem Gang und getretener Kupplung nicht bis in den Begrenzer dreht.

    Und warum macht man das?

    Die einzige Erklärung die mir einfällt ist wenn man mit Quietschenden Reifen losfahren will.

  • WAT_INSI
    Fortgeschrittener
    Reaktionen
    7
    Beiträge
    586
    Wohnort
    Bockhorn Friesland
    • 15. Juli 2014 um 20:12
    • #14

    Oder eben halt wie schon vermutet wird das ZMS zu schonen bzw. das Getriebe.

    Insignia Stufenheck 1.8 Cosmo
    Audi Q3 2.0 TDI
    Corsa D GSI 1.6 Turbo

  • quadedi
    Gast
    • 16. Juli 2014 um 07:13
    • #15

    Spassmodus an:
    Ein Insi wird so nie Postzustellfahrzeug. Die haben immer 5000 U/Min und regeln die Geschwindigkeit über Kupplung und Bremse

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  • Drehzahl
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