Beiträge von Insignia Esstee

Gibt es die überhaupt für den Insignia?

Ich bezweifle das man mit Gewindefedern über 30-40 mm hinaus tiefer kommt, ohne andere Dämpfer. Der Arbeitsbereich der Seriendämpfer ist dann zu gering und das Fahrverhalten verschlechtert sich.

Gerade die Verbreitungen sind doch geil, wenn dann würde ich sie lacken lassen oder folieren lassen aber nicht abmachen.

Trotzdem, es kann ja nicht sein, dass die Argumentation für fehlerhaftes Arbeiten, der Zeitdruck, Bezahlung usw. ist.

Das ist ja mehr oder weniger ein Freifahrtschein für Mist bauen.

Um nochmal zum Ausgangsthema zurück zu kommen, wenn ich als Laie den "Spezialisten" darauf hinweisen muss mit den Schwellern aufzupassen, na dann gute Nacht.

Schlimmer noch, wenn ich hoffen und beten muss, mein Fahrzeug nach zB. der Inspektion in tadellosem Zustand wieder zu erhalten, das kann es doch nicht sein.

@Querlenker

Welches Autohaus in München meins du "H" oder "W"?

Ich weiß nicht ob ich dem Servicemitarbeiter wirklich die Schuld geben würde. Das ist ja wie als würde er Diesel vermerken, es ist aber ein Benziner und der Mechaniker tankt ihn trotzdem mit Diesel voll ohne zu schauen.

Gibt's es zB. beim Scheibentausch nicht so etwas wie ein Prüfprotokoll, Arbeitsanweisungen o.ä. welche/s man abarbeitet um genau solche Eventualitäten zu erkennen.

Und genau dass ist der Grund warum ich meine Fahrzeuge so ungern in andere Hände gebe, ich habe das Gefühl dass ich bei manchen Dingen mehr Ahnung habe worauf man Acht geben muss als die "Fachkraft" vor Ort.

Verkehrte Welt.

Nicht vorteilhaft ist untertrieben. Wie blöd muss man sein. Einfach Mal die Augen aufmachen und konzentriert bei der Sache sein, schließlich handelt es sich um Eigentum anderer. Ich erwarte oder würde mir zumindest wünschen, dass man damit so umgeht wie wenn es mein Fahrzeug wäre.

Hallo Gemeinde,
ich bin auch an der Abbildung interessiert, falls jemand diese noch hat.

stefano.bacci@gmx.net

Vielen Dank schonmal.

Hallo liebe Gemeinde,

ich habe aus aktuellem Anlass eine Frage zu dem Hifi-Umbau via der Match / Helix Produkte.

Welche der drei folgenden Match-Endstufen würdet ihr empfehlen (Preis/Leistung/Funktion):

1. MATCH PP52DSP (derzeit günstig = 299,00 EUR)
2. MATCH PP62DSP (Nachfolger = 499,00 EUR)
3. MATCH PP86DSP (Spitzenmodell Preis 699,00 EUR)
4. Match M5DSP (sehr kompakt=499,00 EUR)

Angetrieben werden soll einer der folgenden Match Subwooofer (Plug & Play):

1. Match PP 7S-D (2x 165mm Woofer Reserveradmulde)
2. Helix PP 7S (Vorgänger2x 178mm Woofer)
3. Match PP10E-Q (Downfire 1x 25cm Woofer)
4. Match PP10E-10E (Dual 2x 25cm Woofer)

Welcher passt am besten bzw. bringt den meisten Bass? Der Anspruch ist mit möglichst wenig Aufwand (Kosten und Umbau) den meisten Druck zu erzeugen.

Des Weiteren würde ich gerne wissen, wie die Endstufen mit vier Kanälen (ausgenommen ein Kanal für Subwoofer) insg. sieben Lautsprecher ansteuern können?

Vielen Dank schonmal für eure Infos

Viele Grüße
Stefan

Bj. 2016, dann kann es nicht funktionieren

Also irgendwie funktioniert dir FIN Abfrage nicht