Beiträge von 4Duke

Hi Sascha,

nichts zu entschuldigen

Den Motor hatte ich aus. Ging aber auch ohne, denn ich habe dann wieder die
Glühlampe eingesetzt und die hat dann geleuchtet.
Ich habe das so gemacht, dass ich die Fassung ausgebaut gelassen habe nachdem
ich die LED eingesetzt habe. Nach einschalten des Lichts hat die LED nicht ge-
leuchtet aber die Glühlampe auf der anderen Seite. Ich habe dann die LED
gedreht und nochmal versucht. Zuletzt hatte ich die hier bei eBay.

Entweder ich probiere weiter andere LEDs aus oder nehme eine krelle, hellweiße
Glühlampe. Nur weiß ich nicht welche.
Verbiege mir jedesmal die Finger um die Fassung rauszubekommen

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Hallo Solo,

danke für den Link. Solche hatte ich schon. Die musste ich mit viel
Kraft in die Fassung drücken. Schienen garnicht richtig rein zu gehen.
Ich habe sie an einer Seiter ausprobiert, leider hatte sie nicht geleuchtet.
Kam auch keine Fehlermeldung im Display. Hm

danke, aber ich suche nur die Leuchtmittel, so wie ich sie im
Link im Eingangsthread geschrieben habe

Hallo,

ich habe leider in der Suche nichts gefunden, ehrlich.

Mein Insignia hat kein Xenon und die Tagfahleuchten leuchten gelblich.
Ich habe jetzt schon zweimal versucht mit LEDs einen weißen Look zu
bekommen. Doch leider leuchten die LEDs nicht. Ich habe es auf einer
Seite ausprobiert und die LED natürlich auch gedreht.
Zuletzt hatte ich die hier. Wer kann mir eine Lösung empfehlen, die auch
funktioniert. Es muss nicht unbedingt LED sein, nur schön hell, weiss und
den Abstrahlwinkel ähnlich der Glühlampe.

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Ich hatte angenommen, wenn die länger leuchten, werden die so heiss.

Habe es trotzdem probiert, weil es mir so gut gefällt. Mal schauen, wie
lange sie bei mir halten.

Zitat von Der Sash!

... Das Teil müsste also nur besser gekühlt werden...

oder die Türe nicht so lange offen lassen

Ich habe sie seit zwei Monaten drin. Sehen noch gut aus.

Hallo Silver,

hast du noch was gemacht? An der Front evtl. etwas foliert.

so, ich habe neue Kunde.

H&R hat mir geschrieben:
.....

wir fertigen zwei VA-Federn mit ca. 15 mm mehr Tieferlegung an und senden
diese im Tausch zu.
Die Werte der von Ihnen angelieferten HA-Serienfedern entsprachen der
Serienfeder aus unserem Entwicklungsfahrzeug.

Da unsere Federn nur eine Fertigungstoleranz von 3 mm haben, gehen wir
von einer fahrzeugspezifischen Differenz aus.

Zur Überprüfung können hier die HA-Federn von links nach rechts getauscht
und die Höhen verglichen werden.

Das hört sich schon mal super an.

Ich werde weiter berichten, wird nur wieder ein wenig dauern,
bis das alles über die Bühne gelaufen ist. Auf die Kostenübernahme
bin ich gespannt. Auf das Ergebnis natürlich noch mehr

Zitat von Steel

.... Achtet mal nicht auf den Abstand zum Radlauf, sondern auf die Schwellerlinie. Was fällt auf?

das ist das, was ich auch schon geschrieben hatte.
Der vordere Kotflügel ist höher ausgeschnitten.
Das ändert aber nichts daran, dass er vorne nur ca. 2cm
runter ist und hinten jetzt schon fast 4cm.

ich habe dazu auch eine Frage

bei meinem Insignia steht

GNA Chassis Ausrüstung vorn - Federbein Baugruppe
GNC Chassis Ausrüstung hinten Hinterachse, 4-link

Was bedeutet das?