Ist es auch. Hatte vor dem Insignia nen Astra J OPC und da war das Licht sichtbar besser.
Ganz genau, hatte zwei Astra J vor dem Insignia und habe genau das selbe gedacht und auch gesehen 
Beiträge von xray
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In dem Link geht es ja mehr um die Höhe der Scheinwerfer, aber damit habe ich keine Probleme, sondern eher mit der Helligkeit. Die ist ziemlich schwach für meine Begriffe.
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Hallo,
@ Tino du darfst Dich aufregen aber bleibe bitte dabei sachlich, mir gefallen da ein paar Ausdrücke nicht, wir sind ein ordentliches Forum und jeder der hier mit liest muss das dann auch lesen. Das wollen wir hier nicht, wir wollen uns schließlich hier vergrössern.
Ich fasse mal kurz zusammen, Opel ist doch noch fair was die Inspektionen an geht die war bei Audi um ein vielfaches teuerer.
Was ich nicht verstehe dass Opel/GM kein Longlife anbietet genauso wie der VAG Konzern auch. Dann müsste man nur alle 2 Jahre zur Inspektion. Hier war es so was zuerst eintrifft, 30.000 km oder alle 2 Jahre. Mich ärgert eigentlich nur wenn ich den Status abrufe, Ölqualität liegt der immer noch bei über 60% weil ich ja nicht soviel fahre.
Eigenöl, Filter, Dichtring für Ölablassschraube, Dichtung für Ölfiltergehäuse, liegt im Kofferraum. Der Pollenfilter wechsele ich selbst, Luftfilter permanent Pipercross den ich regelmässig säubere, Scheibenwasser ist auch voll. Damit kann man schon sehr viel Geld sparen wenn ich schon jährlich zum FOH muss. Es zwingt Dich aber niemand zum FOH zu gehen, eine authentifizierte Werkstatt wird für die Garantieansprüche genauso akzeptiert. Zumindest steht das in meinen Vertragsunterlagen für die Zusatzgarantie.
Gruß
RedEagle1977Natürlich hat Opel Longlife Öl im Programm, nennt sich Dexos 2 5W30. Serviceintervall beim Insignia ist 30.000/1Jahr, jenachddem was zuerst eintritt.
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Ist der Generator (Lichtmaschine) den in Ordnung und lädt der auch vernünftig?
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Beim Mokka werden die Scheinwerfer nach wie vor mit einer Einstellschraube am Scheinwerfer eingestellt. Jedenfalls die Grundeinstellung
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Hallo, mich würde mal interessieren, ob bei euch das Xenon Licht(AFL+) auch so eine "schwache" Lichausbeute hat? Mir kommt es nämlich so vor als wäre die Leistung der Scheinwerfer nicht normal. Habe Xenon Brenner drin von Philips mit paar % mehr Licht.
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Was ist es den genau für ein Insignia? die Schlüsselnummern wären ganz gut
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Das kann auch am VFL liegen, da waren noch einige Kleinigkeiten die im FL wesentlich besser wurden.
Schau dir mal nen BMW 1er an, das finde ich eine Frechheit was dir da geboten wird.
M135i ist schon kein günstiger 1er und dann scharfe Kanten an den Türgriffen etc und der kostet sicher auch mal locker seine 45-55 tsd € ....Da hast du recht, auch die Materialanmutung ist grausam beim 1er.
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Kannst du ein Bild machen?
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Meinst du mit Doppelkolbenanlage eine 4-Kolben oder rechts und links jeweils einen Kolben? Weil eig ist laut Schlüsselnr eine 315er Durchmesser verbaut.
