jetzt bin ich verwirrt.
" Also bekommen wohl nur die Leute Probleme beim umrüsten auf 20 Zoll Felgen die ab Werk nur 16 bis 18 Zoll auf ihrem Auto haben. Kann man laut meinem FOH auch daran sehen das die kleinere Bremse verbaut ist. "
Meiner kam ab Werk mit 18 Zoll Alus aber der großen Bremsanlage -> sind 20 Zoll ohne Probleme machbar?! Er ist weder tiefer noch SPurplatten (bis jetzt 
)
ein Schelm wer zweideutig denkt 
back to Topic -> bei mir ist es so, oder so fühlt es sich an das ab 3200 U/min das Drehmoment wegbricht und man ihn nur noch quält
*verneigungs Bewegung mach*
Wahnsinnig stimmiges Auto super Optik einmalig das Ding! Bitte keine Kaltverformung damit 
Mystik Braun Metallic Matt heißt die Farbe
naja Job der Selbe aber nicht mehr bei Opel. Doch bei Opel war absolut genial aber zu viel Fahrerei bei zu wenig bezahlung und bisschen was leisten zurücklegen und so will man ja auch^^
Jetzt bin ich bei der *räusper* Konkurenz^^
Danke
Die auch mit deiner Bombe
Mal unter der Tür alle Abläufe kontrolliert ob die noch offen sind? Ansonsten mal "freistochern". Anders kann ich mir das jetzt nicht erklären
als ich noch bei Opel gearbeitet hab hab ich im ESA mal nachgeguckt da waren alle Rückrufe abgearbeitet 
aber guter Tipp vll hab ich auch was überlesen
Hi, heut früh hatte ich das problem mittlerweile zum dritten mal.
Wenn es in der Nacht "arsch" kalt wird und ich früh ins auto steige und losfahren will bockt das Getriebe. Ich kann einfach nicht schalten. Kriege den Gang nicht mehr raus.
Beim ersten mal hatte ich den Rückwärtsgang drin wegen leichter steigung und denn musste ich mit gewalt raushämmern förmlich. Bei den anderen beiden malen hatte ich den 2. drin damit ich wenigstens fahren kann. Sobald er bisschen temperatur bekommt gehen die Gänge eins bis vier erstmal schwergängig und nach paar min als wäre nix gewesen.
Kann mir jemand sagen was das sein kann? (schaltseine angefroren?)
Ich plane ne komplett Folierung in Mystic Braun Metallic Matt, Felgen auf 20 Zoll (Motec Tonado oder Opel) Satz Federn -> welche könnt Ihr Empfehlen für Flexride mag keinen Hängearsch bekommen. Dekorleisten lackieren, Astra J Ambientbeleuchtung und Handbremshebelschalterdingsbums^^ gelochte bremse hinten.
Stimmt, verdammt
bei dem KM Stand hät ich das Auto gewandelt
Danke es sind natürlich 132000 km
Ich hab mein jetzt 8 Monate EZ 09 mit 13200km jetzt A20DTH
Schlauch vom Turbo geplatzt
Sitzheizung Fahrer und Beifahrer kaputt (Beifahrer schon reapariert)
Glühkerze gewechselt (eine 110,-!!! -.-)
Servoleitung geplatzt oder eher durchgerostet
Bremse vorn neu (obwohl bei 90000km vom Vorbesitzer schon gemacht -> ist immernoch bremsenmordend
Batterie neu
ist schon einiges zusammen gekommen aber trotzdem ist er ne sänfte und ich mag Ihn.
Aber gut zu hören das die neueren Modelle und FL kaum noch Probleme machen
