Entweder geht die Kiste über die Grube, oder sie wird an einer „Standardbühne“ in der Halle angehoben.
Da die Aufnahmen unserer Stempelbühnen auch längs und quer verstellbar Sind, erübrigt sich das ganze.
gibt aber auch blechbumser, die zu faul sind um die mal eben auseinander zu ziehen.
ist ja mit Arbeit verbunden, wenn erst nen Insignia und anschließend nen Corsa kommt.
Aber du hast ja auch nen B20DTH ohne Kette ^^, von daher...
@Wartburg das Flexride ist Serie, einzig das Leder ist Aufpreis. Und da wie schon gesagt keine Memoryfunktion, etc.
die Kiste hat nichts außer Serie.
Es gibt beim Insignia nur 4 Punkte für die Bühne.
Und das sind nicht die an Schweller, sondern die Punkte die auch in dem Handbuch stehen.
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Die Schwellerpunkte sind „nur“ für den Bordwagenheber
Na wenn du das nötige Kleingeld in der Hinterhand hast.
Sprich auch hier sind die Ketten das Problem, die Krümmer reißen, die Haldex wie bei allen 4x4, dann sind die Sitzwangen durch, Bremsen sind ein Manko, das Teil ist verbastelt. Grill nichtmehr original, Mattchromteile wurden lackiert, etc.
sollten vorprogrammiert sein und ab VIN E1000001 passen.
Wobei die originalen nur 135,95 inkl. Muttern kosten.
Also drauf und fahren, nach spätestens 20KM sollte was angezeigt werden.
ansonsten sollte dein OH auch die Feldabhilfe der RDKS kennen, bei den FL wurde der Empfänger aufgrund von Empfangsproblemen und sporadischen Ausfällen vom Armaturenbrett an die B Säule versetzt.
nur mal so als Bsp.
Nicht von nem Wald und Wiesenhändler sondern von einem OH.
https://www.opelautoboerse.de/…118&land=1&sort=1&page=2#
Einen Tod muss man sterben.
Entweder überteuert kaufen Bzw. Warten das mal was passendes in der Umgebung kommt, oder im größeren Umkreis suchen und dann das passende Fahrzeug finden.
Was nützt es auf gut deutsch, du kaufst dir die Bude und 20km weiter steht nen 2015er mit besserer Ausstattung zum gleichen Kurs.
Ich sehe bei der verlinkten Kiste die 13 nicht. Nichtmal ansatzweise die 10.
naja für das was der Händler aufruft, bekommst nen Facelift 
Sensoren für 200€? Am besten noch so Universalteile:D
Je nach Modelljahr kosten OE Teile als Satz Max. 130€
Wie du hast der Firma ne Mail geschrieben? Sind die nicht auf der Rechnung vernünftig ausgewiesen? Sprich 4x RDKS Sensoren Typ xy Hersteller ab. Preis 200€.
Ist für ein Insignia A1 vom Händler gut 4000€ zu teuer.
Hat jetzt auch keine Außergewöhnlichen Extras, die den Preis rechtfertigen würden. Sprich keine PDC hinten, keine Parklückenerkennung mit Einparkhilfe, kein Soundsystem, keine Memorysitze, Keine Sitzbelüftung (gehen nicht bei den Sitzen), kein Spurhalteassisten, keine Verkehrschilderkennung. Das sind erstmal die Dinge die so ins Auge fallen. Ob er eine BT FSE hat, sieht man nur in den Radioeinstellungen, die Knöpfe auf dem Bedienteil und dem Lenkrad sagen darüber nichts aus.
Ansonsten sollte man halt im Auge behalten,das die Ketten nicht ewig halten, die Haldex anfällig ist, genauso wie die Komfortelektronik. Sprich Sitzheizung sollte auf beiden Seiten nicht nach ca. 2Minuten abschalten.
