Beiträge von Hammerglatze

Alle Gummiteile der Dämpfer prüfen.
domlager, federaufnahmen etc.

Neue Kamera und gut ist

Also 80€ für nen OpCom Clone der einigermaßen vernünftig ist, ist jetzt nicht teuer

@Standspurpirat na wo du das jetzt so sagst, wird das wohl stimmen.

kann ja sonst nirgendwo herkommen

Ja wenn natürlich jemand sagt, das es nicht davon kommt, na dann wird es sicherlich so sein, besonders wenn es nach dem Umbau aufgetreten ist.

alter, was glaubst du eigentlich was alles so verändert wird, bei ner Optimierung?

Aber kleiner Tipp

Zitat

Motorraum bei meinem 2.0 BiTurbo A20DTH.

man sollte sich schon entscheiden, ob man nen BiTurbo hat oder nicht

Der Sash! selbst wenn es quietscht, sollte der OH, so denn der TE gefragt hat, die entsprechende Feldabhilfe kennen bzw. nachlesen.

Problem besteht seit 4 Jahren nach einer Leistungssteigerung und nach 3 Jahren begibt man sich auf die Fehlersuche. Kann man machen, ist aber kacke

Die Luftfiltergehäuse neigen zu Klappern beim lastwechsel und nicht zum quietschen.

Genauso wie die Magnetventile am Schlossträger zum Brummen neigen und das dort 2 beim Biturbo verbaut sind, sieht man auf dem ersten Blick.

Google

Deine Haldex macht die Grätsche.
mit Viel Glück reicht es die Öle zu wechseln und die Haldex zu säubern.

deralex ja man kann, allerdings ist es immer eine Frage, was es einem Wert ist. Es gibt halt Enthusiastische Schrauber, die kennen jede Schraube an den Fahrzeugen und versuchen auch alles herauszukitzeln. Da spielt es keine Rolle was es kostet.

Da wird dann auch mal mehr Kohle in den Wagen versenkt, als eigentlich Sinnvoll ist.

Sei es bei einem Motorschaden oder bei einem Heckunfall.
weil genau die Jungs halt wissen, was an genau dem Wagen wo das gemacht wird, dran ist. Herzblut halt.

Ist möglich

Kann dir das machen;)