Man sieht es am Aufbau des Motors selber.
A Motoren haben keine Steuerkette und sind Euro 5 Motoren.
B/D haben Euro 6 und das Adbluegeraffel, welches nur Probleme macht.
Ein WHB gibt es nicht. Nur das Haynes und So wirds gemacht bzw. Jetzt Helfe ich mir selbst. Inwieweit da auch der B20DTH behandelt wird, kann ich dir nicht sagen.
Du solltest bei deinen Ausführungen einfach mal die RICHTIGE Motorbezeichnung nennen. 2.0 DTH gibt es als A,B,D ausführung.
Nur so zur Info,
Und man macht die Kette mit, da eh schon die Hälfte abgebaut ist 
Die Wasserpumpe läuft bei mB20DTH über den Keilrippenriemen und hat mit dem ZR nix zu tun.
Naja,
erstmal sagt BJ 2014 nichts über das Modeljahr aus, denn das ist das einzig Ausschlaggebende.
Desweiteren sind die Sensoren selbstanlernend und wenn die passenden gekauft wurden, auch vorprogrammiert.
Sprich dranstecken und fahren.
Du schreibst, das die alten Entsorgt wurden aufgrund der Batterie. Die Batterien der original Sensoren die ab Werk verbaut sind, halten eigentlich ewig. Meine sind von 2010 und funktionieren immer noch tadellos.
Aber du hast halt ganz viel Text mit wenig Infos geschrieben.
Modeljahr, RDKS die Verbaut waren (TN), RDKS die neu sind (TN oder Herstellernr.), das sind alles Infos die man nicht verschweigen sollte.
herzlich willkommen.
Rost am Schweller und def. Sitzheizung bei nur 54 tkm klingt aber sehr merkwürdig.
Meiner hat über 300 tkm runter und hat solche Probleme nicht
unabhängig davon, allzeit dellenfreie Fahrt
Naja die Kiste ist von 2008 also einer der ersten.
Erstmal unterschiedliche Sensoren und desweiteren das falsche Forum.
Für Insignia B Dinge solltest du dich im Insignia B Forum melden, dieses Forum sich im den Insignia A handelt.
Naja auf jeder Batterie ist ne ETN Nummer vorhanden. Anhand dieser Nummer findest du die passende Batterie.
Varta wäre jetzt für mich die letzte Wahl, was Qualität und Haltbarkeit angeht.
Opel hat aktuell auch wieder die Batteriewochen.
Gibt ja nicht gute Themen hier, wo alles beschrieben ist
Und bei Opel ist ein Öl-/Filterwechsel der Haldex nicht vorgesehen.
Würde erstmal die Türverkleidung runter machen und schauen ob alles leichtgängig ist
Na wenn du das Fahrzeug beim Händler gekauft hast, und der Fehler schon seit Kauf vorhanden ist, sollte der Händler aufgrund der Gewährleistung den Fehler beheben.
Die Garantie damit erstmal nix tun.
Hast natürlich schon einen großen Fehler gemacht und selbst an der Kiste rumgewerkelt.
Verschleißanzeige ist akustisch durch nen Kratzblech.
Wenn du hinten keine Innenbelüfteten Scheiben hast, hast du die J60.
alternative ist es, wenn du zum OH gehst und dir für dein Fahrzeug die Ausstattungsliste samt RPO7POC Codes ausdrucken läßt
