Na es kommt immer auf den E-Satz an. Auch da gibt es verschiedene.
Die falsche Kabelfarbe wird sicherlich das Bremslicht gewesen sein 
Strom muss zumindest an der Dose ankommen. Die leuchten werden entweder über das Westfalia Steuergerät (falls dabei) oder das entsprechende TIM von Opel gesteuert.
Wartburg der reset sollte aber dann auch richtig gemacht werden. Einfach Batterie abklemmen ist die falsche Vorgehensweise
Natürlich findet man die
Teilenummer in Google eingeben, oder sofort bei Teile-Profis, Ersatzteil Profi oder online Teile bestellen.
Ja und auch zwischen A1 und A2
Hier geht es aber nicht um andere Hersteller, sondern um den Opel Insignia
Defekte Sensoren kann man auch ganz oldschool mit nem Draht und nem Plastikbecher finden
Stichwort Schallübertragung, so wie man damals nen Schnurtelefon gebastelt hat
Wie kommt man zu der Auffassung, das durch abklemmen der Batterie Fehler gelöscht werden?
Zierleisten und Rahmen Aschenbecher ausbauen, dann kommst an die Schrauben.
Da kannst dann die Front abnehmen, das klimabedienteil und dazu zerlegst dann weiter
Umbau der Front ist notwendig, sowie Änderung des Kabelbaums.
Ist sie auch richtig eingebaut?
Sprich der Zylinder oben und de Kolbenstange unten?
Ps: du brauchst nicht die Vorantwort zu zitieren. Fördert nicht die Lesbarkeit.
