Beiträge von Hammerglatze

Es gab in Meriva B kein 7 Gang AT Getriebe.

Weiterhin ist das hier ein Insignia A Forum, du solltest dein Problem in einem Meriva B Forum (zb MotorTalk) stellen.

Den MAP Sensor in der Ansaugbrücke ausbauen, auch mal das AGR Ventil und das Metallrohr welches in die Ansaugbrücke geht.

Alles mal,vernünftig sauber machen und wieder einbauen.

Also Schläuche prüfen, AGR und Leitung reinigen, MAP Sensor reinigen.

Wenn das alles nix hilft, mal ein Blick auf das Batteriealter werfen.

Der Insignia ist das ne Diva, was Batterien angeht.

Hi,

Ja der Schlauch braucht bloß nen Riss haben an der Unterseite, das siehst du nicht im eingebauten Zustand.

Daher kurz ausbauen und nachsehen. Dauert ja nicht lange. 10 Minuten und du hast die Stoßstange samt Schlauch ab.

Schau dir den Ladeluftschlauch vom LLK zur Drosselklappe genau an.

Am besten ausbauen.

Und natürlich auch mal auslesen lassen.

Denn Fahrzeug demnächst Warten heißt, das ein Fehler vorliegt.

Da sollte man natürlich nicht stumpf noch Wochen rumfahren.

Mit viel Pech hast dir durch eine Undichtigkeit ggf. den DPF zugeschissen.

Woher kommst du denn? Evtl. Gibt es ja einen User in der Nähe, der über entsprechende Möglichkeiten verfügt.

Es geht mit OpCom nicht, und es ist auch nichtmehr so wie beim Astra H/Zafira B

Die Teile sind alle VIN gekoppelt und nicht wie früher über den Code

Unterhalb der Ansaugbrücke

Na gut das Opel für seine ganzen Scheinwerfer-, Felgen- , Scheiben-, Glühkerzen-, Sitze-, Werke sowie seiner Ölproduktion bekannt ist

Und ob der Karton jetzt gelb mit Hella Logo oder braun mit PSA Logo ist, spielt keine Rolle. der Inhalt ist identisch.

Einbau dauert (in Eigenregie) auch mal eben nur 20 Minuten plus kurz zum einstellen ( ist auch kostenlos, da Lichtwochen sind).

Ist also nen kleiner Urlaub, der verbrannt wurde.

funktioniert nicht.

Kleinanzeigen stehen genug drin

Tja, das ganze hättest wie geschrieben auch für 1/3 der Summe haben können. Aber da wird sich ja lieber über den hohen Preis beschwert