Bau am besten mal eine Rückleuchte aus und schau, welche Leitung zum Rückfahrscheinwerfer geht.
Diese Leitung ist mit Grün/Weiß gemeint.
Hab das mal an einem Corsa nachgerüstet und deswegen weiß ich es.
Beiträge von Insignia-Pfalz
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Das kenne ich anders, ich hab schon einige gesehen wo der Brenner gelb wurde
Das kann gut sein, kenne nur die Variante lila/rot.
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Wen die Farbe sehr ins gelbliche geht ist das ein Zeichen dafür das sich der Brenner demnächst verabschiedet
Die Brenner bekommen dann eher einen lilafarbenen bis rötlichen Stich.
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In der Ausstattungsliste ist ganz klar Xenon genannt.
Würde dir die Osram Night Breaker empfehlen.
Aber zu weißes oder blaues Licht hat Nachteile bei Schnee und Regen, deswegen ist ein leichter Gelbstich sogar gewollt.
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Gut, wieder was gelernt.
Allerdings ist der Motorlauf nicht so abhängig von der Drosselklappe, wie beim Benziner.
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Dann muss sie entweder sehr zu gewesen sein oder es war Zufall.
Die DK ist nur zum ruckelfreien Abstellen des Motors notwendig (Diesel), sonst ist sie immer voll auf.
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Würde erstmal den Außenfühler wechseln und dann schauen, ob der Fehler weg ist.
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Wenn die Glühkerze defekt ist, merkst du das aber nicht während der Fahrt. Er startet nur schlechte rund die Abgaswerte werden schlechter, weil das Nachglühen nicht funktioniert.
Aber dann würde ich einfach mal schauen, ob ein Injektor langsam den Geist aufgibt. Bei 210tkm gut möglich.
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Zündfunke fällt beim Diesel flach.
Könnte an vielem liegen, zuerst mal AGR und Saugrohrdrucksenor reinigen.
Danach die Injektoren prüfen lassen (Rücklaufmengentest), falls keine Besserung eintritt.
Es reist auch gerne der Schlauch vom Ladeluftkühler zum Saugrohr. Aber dann hast du fast immer das Notlaufprogramm präsent.
Auch könnten es Verschmutzungen im Ansaug- und Einspritzsystem sein, da gibt es aber gute Reiniger am Markt, z.B. von LM.
PS Welche Laufleistung hat dein Insignia?
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Ist es eher ein Schleifen oder metallisches Scheppern?
Das metallische Geräusch hatte ich auch und es war der Keilriemen.
Wenn der originale verbaut wird, kommt das Geräusch nach kurzer Zeit wieder.Abhilfe schafft der Riemen von Conti, da er minimal kürzer ist und die Vorspannung erhöht.
