Hallo zusammen aus St. Petersburg!
Ich möchte euch meinen Insignia Country Tourer vorstellen, der eine ziemlich spannende Geschichte hat. Es ist ein echtes OSV-Modell (OGA + YWC), das 2014 für den russischen Markt produziert wurde (inkl. CZ3 Schlechtwegepaket).
Da ich den Wagen als technisches Kulturgut betrachte, habe ich ihn in den Zustand "Factory-Plus" versetzt:
- Prävention: Lagerschalen und der berüchtigte Dichtring am A20DTH sind neu.
- Antrieb: Kompletter Haldex-4-Service mit Siebreinigung (sehr wichtig bei uns!).
- Software: Optimierung auf 200 PS und OPC-Grafiken im Display.
Mein Ziel ist es, dieses seltene Exemplar der GM-Ära im absoluten Bestzustand zu erhalten.
Freue mich auf den Austausch mit anderen Technik-Begeisterten!
Beste Grüße!
