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Lose Schläuche nach Werkstattbesuch

  • Defender666
  • 11. Dezember 2016 um 13:22
  • Defender666
    Schüler
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    68
    • 11. Dezember 2016 um 13:22
    • #1

    Kann mir einer sagen wo die Schhläuche hingehören?

    Die Werkstatt hat die vergeseen ich bin schon total abgenervt wieder hinfahren?

    Sind das Entlüftungsschläuche oder hat es was mit dem Kühlsystem zu tun.

    [Blockierte Grafik: http://www.hd-ueberwachung.de/opc.jpg]

    OPC 325 PS Sport Tourer

  • Defender666
    Schüler
    Beiträge
    68
    • 11. Dezember 2016 um 14:07
    • #2

    Hilft mir jetzt wenig, weiß jemand wo das hingehört. War einfach neben den Behälter gestopft. So als ob man es zum Schluss bemerkt hat aber dann keine Lust mehr hatte.

    OPC 325 PS Sport Tourer

  • Racing_ES
    Wir leben Autos
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    8
    • 11. Dezember 2016 um 14:11
    • #3

    Hi, ich bilde mir ein das es Überlaufschläuche gibt. Die haben dann aber nach unten ins freie zu zeigen und nicht nach oben.

    Sports Tourer - Sport mit Extras :rolleyes: - MJ10 - 2.0 CDTI 160 PS Automatik

  • Defender666
    Schüler
    Beiträge
    68
    • 11. Dezember 2016 um 14:19
    • #4

    Aber da gibts doch bestimmt eine Kabelführung und Halter wo die dann reingehören. Sie kommen eher von unten/mitte vom Motorraum

    OPC 325 PS Sport Tourer

  • RedEagle1977
    Moderator
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    20
    • 11. Dezember 2016 um 14:30
    • #5

    Hallo, mach mal bitte ein Bild über den ganzen Motorraum im Nahzoom, am besten von vorne leicht quer über den kompletten Motorraum. Dann kann ich mir ein besseres Bild davon machen und hoffe Dir helfen zu können. Ich werde dann ein Screenshot machen und die Stelle markieren dass Du es dann siehst. Im Motorraum hängen keine lose Schläuche herum soviel kann ich Dir schon einmal sagen.
    Gruß
    RedEagle1977

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  • Defender666
    Schüler
    Beiträge
    68
    • 11. Dezember 2016 um 14:44
    • #6

    [Blockierte Grafik: http://www.hd-ueberwachung.de/1.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.hd-ueberwachung.de/2.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.hd-ueberwachung.de/3.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://www.hd-ueberwachung.de/4.jpg]

    OPC 325 PS Sport Tourer

  • Osirus
    Profi
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    Beiträge
    963
    • 11. Dezember 2016 um 15:53
    • #7

    Schick denen doch das Bild mit bitte um Stellungnahme und Anleitung wo der Schlauch korrekt verstaut gehört.
    Ist ja nicht unerheblich, wenn man erwartet, dass das Fahrzeug 200.000 km und mehr störungsfrei laufen soll.
    Das wird natürlich nichts, wenn solche mangelhaft "eingebauten" Kleinigkeiten dann die Störanfälligkeit erhöhen.

  • goldus17
    Anfänger
    Beiträge
    26
    • 13. Dezember 2016 um 19:48
    • #8

    Sieht nach nem Automatik aus wie bei mir also blos nicht ins Hemd :D machen auf den schläuchen zumindest bei mir steht die GM nr aufen schlauch und die gehören zum Getriebe in meinem Fall und das sind zu 100Prozent deine auch
    Sind ablaufschläuche bei dir.wenn du kein automatik hast sind es trotzdem ablaufschläuche
    und diese gehen rechts am behälter vorbei und liegen nach unten hin frei

    finde gerade die skizze davon nicht bei ecat 24 sonst hätte ich sie dir hier reingemacht

    Machs einfacher googel nach der GM nummer aufen schlauch und melde dich wenn ich recht hatte

    mfg

    Edit hab dein Bild mal bearbeitet
    Bei 1 Fehlt die Spange am blech und am ausgleichbehälter ahja und bei 2 da wo die punkte sind sollen die schläuche sitzen und dann nen Knick nach unten machen
    [Blockierte Grafik: http://fs5.directupload.net/images/161213/temp/kq5hf8p4.jpg]

    Opel Insigna OPC ST Unlimited

    Einmal editiert, zuletzt von goldus17 (13. Dezember 2016 um 19:57) aus folgendem Grund: Bild

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