Motor, Getriebe & Auspuff

    2. AGR Blind schließen & Drallklappen entfernen (A20DTH) 5

      • INS1GN14N3WC0M3R
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    4. Insignia-Pfalz

    2. Was für eine Ölpumpe? Dichtung Steuerkette? 10

      • petersa
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    4. petersa

    2. Insignia A B16DTH - DPF voll? Regeneration mittlerweilen alle 30-40km 18

      • leon.53b
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    4. Rumpelkammer

    2. Geräusch. Steuerkette? 1

      • Vangi777
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    4. Megaober

    2. Insignia A 1.8 Sauger Limo Unterdruck Ventildeckel

      • bladem87
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    2. Rücklaufleitung Diesel nicht zu bekommen 2

      • falke0106
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    4. falke0106

    2. Stimmungsbild zu möglichem Kauf 7

      • insignaja
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    2. Getriebe und Haldex nach Wartung "anlernen" ? 4

      • PetrolTurbo
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    4. Wibo

    2. Insi, B2DTH, Bj. 2016 , 170 PS , 198000 km, Kühlmittelverlust, vermutlich AGR-Kühler riss 1

      • Volvic
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    4. Hammerglatze

    2. Kühlwasserverlust Insignia A, Bj. 2010, 2,8 Benziner 5

      • schrammi
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    4. Hammerglatze

    2. erhöhter dieselverbrauch nach Austausch Druckwandler Turbolader 4

      • Klaus572si
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    4. Klaus572si

    2. Ansaugkrügkrümmer/ Drosselklappen wechseln 1

      • Wolfheart320
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    2. Motorschaden Sammelthread Diesel 27

      • Insigleon
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    2. MKL B20DTH Codes P11DB, P11DC, P0070 49

      • MarcusLindner
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    2. Turbo-Flansch für A20NXX Turbolader (Druckseite) 14

      • bazidibavaria
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    2. 4x4 + Flexride kann echt Spaß machen 2

      • k+b210
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    2. Pedalblock ausbauen (Quietschendes Kupplungspedal) 15

      • Daveyzfr1
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    2. Insignia a20dth Toleranzbereich Lagerspiel 12

      • Insigniaflo
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    2. 1.6 SIDI A16XHT klackern/rasseln und die Fehlersuche 10

      • Matthi
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