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Gab's bei Opel früher auch, kostet nur unnötig Geld beim Bremse erneuern. Ich bin froh, dass der Insignia den Käse nicht mehr hat. Viel ärgerlicher sind so Sachen wie der fehlende Füllstand-niedrig-Sensor für Wischwasser beim Mokka X.

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Nun meine ich, dass es angesichts meiner seltsamen Geräusche sinnvoll wäre, die Spannrolle für den Keilrippenriemen zu tauschen. Mich schockt etwas in der Anleitung, dass man das Motorlager ausbauen soll. Ist das wirklich nötig ? Kommt man von oben

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Trotzdem, habe noch nie gesehen, das ein Fahrzeug keine Warnkontakte hat.... Mein erster Opel.... Vorher BMW; Mercedes, VW; Audi gefahren, alle hatten Warnkontakte,.. betrachte ich eigentlich als selbstverständlich... Aber Opel anscheinend nicht...

Das sind besagte Kratzbleche, die an der Bremsscheibe kratzen, wenn der Belag zu dünn wird, simpel und wirkungsvoll.

Es fängt hörbar an zu kratzen und quietschen wenn du bremst und die Klötze dem Ende nahe sind.

Verschleißwarnkontakt : mit akustischer Verschleißwarnung Habe neue Bremsen von ate bestellt. Was bedeutet : mit akustischer Verschleißwarnung mfg

Hallo @enzo-74 der Insignia A hat soweit ich weiß nur Kratzbleche an den innernen Belägen, so wie Standspurpirat es schon geschrieben hat. Gruß Micha

Wirklich keine Warnkontakte vorhanden ???

Wäre mir neu, sind mir beim Bremsentausch jedenfalls nicht in die Hände gefallen. Kratzbleche an den inneren Belägen gibt es wohl.

Hallo, es geht um einen insignia a 1.8 2009 stufenheck. Wollte die Bremsen hinten+vorne tauschen ? Hat er keine Warnkontakte für die Bremsbeläge, kann Sie im Katalog nicht finden ??? mfg

Hallo Luc238, eben per Zufall entdeckt: motor-talk.de/forum/batterie-p…asst-t4598133.html?page=3 Eintrag vom Wumba vom 27.01.20 Gruß

Mein V6 macht bei ca. 1000 U/min ein "weinendes Geräusch". ( Siehe Filmchen im .zip-Anhang) Das Geräusch scheint nahe dem Luftfilter zu entstehen, allerdings sind darunter auch alle möglichen Rädchen. Am lautesten scheint es mir nahe dem

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Zitat von hutpilot: „Sicher, dass es Öl ist? Ich hatte die Flecken an genau der selben Stelle auch. Da war der Kühler undicht. “ Also Öl und Kühlflüssigkeit sehen schon anders aus . Außer meine Kühlflüssigkeit wäre schwarz . Sieht aber eher rot

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Sicher, dass es Öl ist? Ich hatte die Flecken an genau der selben Stelle auch. Da war der Kühler undicht.

Moin, kenne ich zugut... Notentriegeln und dann mal das Steuergerät rechts aus dem Kunststoffgehäuse rausholen, denn es könnte Wasser eingedrungen sein. Ist bei den ein Problem und das kennen viele.