Woran man das merkt (hatten wir schonmal):
-Heckscheibenheizung ist an (ohne Kontrolllampe)
-rauer Motorlauf
-erhöhte Leerlaufdrehzahl
-erhöhter Verbrauch
-keine Schubabschaltung
-Gestank nach verbranntem Gummi im Stand
Also am besten immer auf Momentanverbrauch stellen. Wird nur bei neueren Modellen schwierig, weil die ja alles mögliche auf einmal anzeigen.
Gruß, Sascha