Ich hatte an meinem Saab 9-5 II (A 20 DTR mit 190 PS) ebenfalls ein Pfeifen aus dem Bereich. Bei mir war es jedoch ein etwa 2 cm kleiner Riss im Schlauch vom Ladeluftkühler... ziemlich versteckt. Vielleicht ist das ja eine Ursache. Mir ist das aufgefallen, da er nur noch etwa 1,5 bar Ladedruck hatte.. gemessen via Torque - App. Nach der Reparatur waren es wieder 1,78 bar.