Beiträge von Bute

Woran erkenne ich, ob er den DPF freibrennen will?

Hast du eine Idee woran es liegen könnte?

@Insigleon

Wie meinst du das?

Da die Drallklappen im ganzen im Krümmer lagen, würde ich das eigentlich ausschließen...

Gruß

Moin zusammen,

ich habe folgendes Problem mit meinem Opel Insignia (SP ST 2.0 CDTI(96)), sobald ich längere Strecken fahre, ab ca. 100 km manchmal erst nach 300 km, geht mein Insignia in den Notlauf. Nach abstellen und Neustart des Motors ist die Fehlermeldung weg und es ist auch kein Fehlercode hinterlegt.
Begonnen hat alles im Mai diesen Jahres, fahrt auf der Landstraße und auf einmal geht er in den Notlauf, es hat sich so angehört als wenn was im Motor "weggerissen" ist.
Diagnose vom Opel-Händler war, das 2 Drallklappen sich verabschiedet haben und daher der Notlauf.
Nachdem ich ca. 1.300€ in die Reparatur investiert habe, war ca. 2 Wochen alles gut seitdem habe ich das oben genannte Problem.
Was bis jetzt vom Opel-Händler alles unternommen wurde:

- Krümmer mit Drallklappenstellglied ersetzt
- Ladedruckventil ersetzt
- Turbolader im eingebauten Zustand getestet, irgendein Gestänge wurde noch geschmiert...
- alle Schläuche auf Dichtigkeit überprüft
Habt Ihr noch irgendwelche Ideen, wie es zu diesem Verhalten kommen kann? Zwei Opel-Händler hier in der Region wissen nicht mehr weiter und auch die Antwort vom Werk ist wenig hilfreich.

Danke schon mal im voraus...

Grüße
Thomas