Beiträge von edo.catak

Hallo zusammen,

meine Motorkontrollleuchte ist angegangen und ich hatte Leistungsverlust beim beschleunigen. In der Werkstatt sagte man mir nach dem auslesen Differenzdrucksensor ist defekt. Fehler P2345.

Nun habe ich den Sensor tauschen lassen (eingelernt) bin so ca. 1000km gefahren und nun habe ich das selbe Problem wieder

Hat jemand eine Idee an was es noch liegen könnte? Ich weiß es gibt immer unzählige Möglichkeiten ....leider! Aber vielleicht hat ja jemand einen guten Tipp wo ich zuerst schauen sollte?

Bin um jeden Tipp dankbar

Grüße

Zitat von tourgammler

Weil du eine ungewollte "Motorinnenspülung " gemacht hast.

Nach Ölwechsel ist das Öl in einem Diesel gleich wieder sehr schwarz.

Durch das frische Öl wird alles sauber, fällt nur normal nicht so auf das es ja drin bleibt.

In deinem fall nicht daher ist deine zweite Füllung deutlich "sauberer".

Ist in der Vergangenheit eher noch schlimmer geworden mit einführung von AGR, sehr feinen Einspritzungen, Longlife wechseln etc. .

Danke

Hallo zusammen, ich hatte einen defekt am Ölkühler (Dichtung) und dementsprechend Ölverlust.

Bei Dichtungswechsel ist leider der Ölkühler kaputt gegangen und nahezu das gesamte (ca 4,5l) frisch eingefüllte Öl ist in ca.1 Min auf den Boden gelaufen (geschossen) !!

Nun ist ein neuer Ölkühler drin alles dicht und der Motor läuft !

Nun meine Frage : Das frisch eingefüllte ÖL ist nach ca. 500km immer noch wie neu , wie kann das sein? Normalerweise wird das ÖL doch schon nach paar 100km schwarz?

Kann mir jemand sagen woran das liegen könnte?

Bin nach meinem Motorschaden bisschen ängstlich geworden

Grüße

Die Hoffnung stirbt zuletzt 😉🤣✌️✌️

Dankeschön !! Hast mir sehr geholfen !!!

Alles klar!!

Ich bestell gleich nen neuen Kabelbaum

Du meinst nach dem Wechsel sollte auch das ruckeln Geschichte sein?

Danke Dir

Hallo, danke für die Info!!

Glühkerzen wurden vor ca. 1000 km gewechselt ! Wobei auffallend war das die Glühkerze am ersten Zylinder bis oben hin schwarz war......

Könnte ein defekt am Kabelbaum vorliegen?

Hallo zusammen,

ich habe noch ein kleines Problem : wenn ich Morgens losfahre (egal welche Außentemperatur) ruckelt der Motor wie oben beschrieben im Drehzahlbereich von 1500-2000 Umdrehungen .

Hat jemand ein ähnliches Problem?

An was könnte sowas liegen?

Beim auslesen des Fehlerspeichers kam: P0671 Zylinder 1 Glühkerze sporadisch . Könnte der Fehler daher kommen? Laufen die Glühkerzen nach dem Start mit oder braucht man die nur zum starten?

Opel Insignia 2,0 cdti BJ.2009, DTC Motor

Bin für jeden Tipp welcher mich etwas schlauer macht Dankbar

Grüße

Hallo zusammen ,

kann mir jemand den Unterschied des A20 DTC zum A20 DTL Motor erklären?

Könnte man bei einen Motorwechsel einen DTL Motor einbauen wo zuvor ein DTC Motor drin war?

Grüße

Hallo zusammen , ich muss leider nochmals nerven wegen meinem Motorschaden.

Wie schon beschrieben ist der A20 DTC Motor relativ schwer zu bekommen (leider sehr teuer wenn überhaupt verfügbar).

Könnte man ohne größere Probleme auch dem A20 DTH als Austauschmotor verwenden? Falls ja auf was müsste man besonders achten?

Die gibt es zu guten Preisen wie Sand am Meer!

Sorry für meine vielleicht dumme Frage

Dank für eure Antworten im Voraus

Grüße