ja genau das meine ich....die Schrauben dann alle von innen hinter der Verkleidung? Bekommt man die Clipse verlustfrei gelöst oder müssen die neu?
Hab mir nämlich ein extra kurzes Kennzeichen besorgt...allerdings haben sich die Opelingenieure eine doppelte Befestigungsaufnahme einfallen lassen, so das die jetzt drüber guggen....sieht natürlich bescheiden aus....und soll nun laminiert werden