Beiträge von wolly

Hallo,
einen Tip hab ich noch.
Die Stößelstange vom Geberzylinder welche im Pedal eingeklipst wird, ist mit großer Vorsicht zu behandeln, denn sie ist sehr zerbrechlich.
Seitliches verkannten dieses Bauteils führt sofort zum Bruch !!!
Viel Erfolg !

Na super ! Ich habe es anfangs mit WD 40 probiert, aber leider ohne Erfolg.

Seit Jahren versuchen viele INSI Fahrer die Ursache für ein knarzendes Kupplungspedal zu finden, aber scheinbar ohne Erfolg.
Ich habe die Ursache gefunden u. bei meinem Wagen erfolreich abgestellt.
das knarzen kommt von den Buchsen die im Pedal eingepresst sind. Diese Lagerstellen sind trocken u.müssen mit Silikonfett geschmiert werden.
Das besprühen mit den verschiedensten Ölen bringt kein Erfolg, da die trockenen Lagerbuchsen nicht erreicht werden.
Um an die Lagerbuchsen heranzukommen muß das Pedal ausgebaut werden.
Das ist im engen Fußraum nicht ganz einfach, aber mit etwas handwerklichem Geschick machbar.
Als Schrauber sieht man schon was zu tun ist.
Einige Werstätten lösen das Problem in dem sie Kunden für viel Geld ein komplettwechsel des Lagerbock's aufschwatzen.
DSC_0476.JPGDSC_0477.JPGDSC_0478.JPG, was definitiv nicht erforderlich ist.Die schwarze Lagerhülse muss aber in jedem Fall aus aus dem Pedal seitlich herausgezogen werden damit man die hellen Buchsen innen mit Fett versorgen kann. Na dann ran an' s Werk u. viel Erfolg !