Moin,
also ich bin froh dass mein Insi die Anschlussgarantie hat.
Ansonsten wäre ich bislang auf den Kosten für einen neuen Kühler (ca. 700 €), irgendein Sensor im/fürs Motormanagement (ca.250 €) sitzengeblieben.
Wenn ich den Wagen neu gekauft hätte, würde ich mir es allerdings auch überlegen... in meinem Fall hat es sich gelohnt!
Gruß
STefan
Drück dir auch die Daumen dass nix dramatischeres defekt ist, aber erstmal müssen die Jungs ja überhaupt mal einen Fehler finden... 
meiner ist auch EZ 09 hab ich dementsprechend noch nicht mit an Board, vermisse ich aber auch nicht!
um mal kurz zum Ursprung des Themas zurück zukehren. Konnte gestern bei meinem FOH mal einen Bi-Turbodiesel mit 4x4 und 20" ne halbe Stunde fahren... da sich bei meinem das Gepäckabdeckrollo 
ausgehakt hatte.
Muß sagen, der geht ja mal richtig gut! Und das auch und vor allem aus den niedrigen Drehzahlen heraus, wo dem "normalen" 160PS Diesel ein wenig der Bums fehlt!
donkey... da haste wohl einen erwischt der noch nicht richtig geht!
Und zum Thema Motorschutzfunktion, hat mein Werkstattmeister mir erzählt das bei allem Dieseln erst ab ca. 20TKM die volle Leistung abrufbar ist!
Gruß
STefan
Naja wenigestens was! Da biste ja dann doch noch kostenmäßig günstig weggekommen!
Grüße
STefan
Du bist aber hoffentlich nicht komplett selbst auf den Kosten sitzen geblieben??
wie schon geschrieben... bei Fehlermeldungen erstmal abstellen, Zündung aus und ein paar Minuten warten!
Dann den Systemtest abwarten und starten. Wenn dann wieder und wieder nach jedem Start die Fehlermeldung kommt zum FOH fahren!
Gruss
STefan
ja fast!
komme bei sehr müdem Gasfuss auch auf solche Verbräuche... aber im Schnitt sinds dann doch immer so um die 6 Liter
Gruß
STefan
Hallo ZitatVorsicht bei Plasti-Dip aus Ebayhttp://www.astra-g.de/showthread.php/591…ti-Dip-aus-EbayGruß
...ich glaub die spinnen! 
Kauft lieber bei Conrad oder Amazon!
Schade den gibts nicht in "meiner" Farbe ... 
