Alles anzeigenHi
würde ich gerne wissen wo ich nachschauen muss um scher zu gehen das alles Ok ist.
Kann das bitte jemand genau Beschreiben
Ich lese hier immer was von Abläufen, wo genau befinden diese sich?
War die antwort auf deine Frage....
Aber da du das ja eh weist....
Das wurde zwar bereits erklärt aber gut hier nochmal...
Du ziehst die Gummidichtung vom Panoramadach in den hinteren beiden Ecken hoch,
dort siehst du dann 2 Kanäle (jeweils links und rechts hinten) die im Fahrzeuginneren bis zur Kofferaumklappe führen,
Wenn du die klappe öffnest, sind oben Links und Rechts schwarze Kunststoffabdeckungen, darunter sind die Ausgänge,
Prüfen kannst du die Abläufe in dem du so lang die Dichtung noch hochgezogen ist hinten jeweils links und rechts ein bisschen Wasser in die öffnung giest, dann sollte das Wasser hinten unter der Abdeckung raus laufen, tut es das nicht sind sie verstopft
der einstell ringe muss nach oben,
sprich die Feder muss gespannt werden....
Und das pro achse gleichmäßig
Wichtig vorher das Gewinde sauber machen da sonst der verstellring fresen kann und dann hast die A Karte
zu den Abzockern?
Schon von mehreren Leuten gehört guter Vorabpreis gemacht, dann Auto begutachtet, Mangel hier Mangel da....
und angeblich Tiefe kratzer und schwups bekommst ein lächerliches Angobt, und dein Kennzeichen und deine Telefonnummer geht in ein Pool von Händlern die dich dann Nerven biete viel zu wenig für das Auto..
Im Netz liest man dazu auch genug....
stecker sind gleich
batterieladeschutz aktiv ist ja eine meldung das die Batterie zu eit entladen ist.
Mal die Batterie prüfen lassen mit einem Tester, und auch mal die Lichtmaschine prüfen lassen, mit einer Ampere Zange mal den Ladestrom Messen lassen.
Dann weist du ob die neue Lima auch wirklich das tut was sie soll und ob die Batterie noch leistung hat...
Also ich habe eine günstige AGM bei mir verbaut, und keine Probleme mit der ausser das ich noch mehr Kohle in der Geldbörse habe 
irgendwas kommt mir da komisch vor...
Also die Bolzen sind gekürzt? Nur die einfädelhilfe, oder auch gewindegägnge gekürzt?
Denn ich HATTE bei mir Spurplattenvrbaut und dafür die Bolzenauch gekürzt und meine 20" und auch meine 17" winteralus passen beide auf die gekürzten Bolzen.
Der FOH soll dir doch bitte mal sagen wie viele Umdrehungen die muttern schaffen, denn ich glaube einfach nicht das die wirklich zu kurz sind!
Du kannst (solltest ) alles in der Tür abgreifen.
Das Steuergerät bleibt ebenfalls in der Fahrertür, dort hast du "eine art" Zündungsplus
Wibos Schwarzer OPC Line ST A20DTH
Dort habe ich meine umrüstung beschrieben
Klares nein, es liegt nur noch das an Kabeln was gebraucht wird bzw was vorhanden ist...
Also es ist möglich aber der Aufwand ist nicht ohne
