du hast doch mehrer anschlüsse... und die mini 12v usb adapter kosten 2 - 3€im netz
Und wenn deine VORHANDENEN möglichkiten nicht funktionieren...
Ich weis ned ob es beim Anbissenen Apfel das auch gibt aber bei Android sagst dem Handy einfach ob es nur laden Daten übertragen Bilder übertragen usw soll....
ist das im Tacho oder ein Fehler Code ?
Klingt für mich als wäre der Fensterheber nicht mehr angelernt...
Sprich Fenster schließen, und gedrückt halten. bis man ein KLICK hört dann sollte es wieder angelernt sein...
das können die vfl und fl modelle,
Leider muss es bei beiden meistens erst freigeschaltet werden...
Thema Spurplatten wurde ausführlichst Besprochen was mit welchen Felgen geht...
Zu deinen Federn hast du im FZG Schein geschaut ?
VA-Last: ab 1161kg Sprich du musst eine Achslast der VA MEHR als 1161kg haben
chau in den FZG Schein und guck auf die Achlasten...
Wie du selbst schon festgestellt hast gibt es zig versionen, ich glaube ingesammt 7! konfigurationen für den Insignia...
MIT und ohne Flexride, 4x4 oder Fronttrieb, Achslasten... OPC oder normal....
Also au einem Turbodiese wirst du wenig Sound Rausbekommen.
Ein "Einfacher" ESD Tausch wird dir nur Optik bringen, damit sich auch Soundtechnisch was ändert muss da deutlich mehr gemacht werden und auch einiges mehr an Kohle investiert werden.
Daher meine Empfelung verzichte lieber drauf weil so ein Soundgenerator im Auspuff finde ich affig.... und da liegst auch meist über 1000€
ähm jein...
Mein Bulgare der schon recht alt ist hat sich leider verabschiedet so das ich nicht viel getestet habe, grundsätzlich läst sich aber standard diagnose durchführen....
Ich habe aber auch bald ein Interface abzugeben was mit der Original Opelsoftware läuft ein VX Diag VCX NANO
Damit kann man alle Opelfahrzeuge von 1996 bis 2018 auslesen wobei ich bislang nur den Insignia getestet habe, und dort das eine oder andere schon geht.
Auch einige (in meinen Augen unwichtige Sachen) die mit dem OPCOM nicht gehen....
ja...
Mit der neusten Software kann man TEILWEISE bei den FL Modellen die Volt Anzeige Freischalten.
Aber kein OPC Menü oder änliches...
Bulgare mal diag lauter bg googeln
kostet rund 100€ in der deutschen version
Beim VFL reicht das OPCOM aus Bulgare ist dafü Optimal weil aktueller.
Softwareupdates kannst du NICHT machen damit.
Das geht THEORETISCH mit dem MDI ist aber etwas komplexer und benötigt dann schon einen Bezahlten Zugang.
Bei älteren Fahrzeugen geht da durchaus noch ein bisschen mehr.
