Es gibt tatsächlich Navi900 OHNE FSE aber dies nachzurüsten ist wie schon geschrieben bei locker 350€ + da du anschliesend zu opel musst um das übern vci freizuschalten
Es wird immer wieder Parrot empfolen (rund 80€)mit der habe ich selbst aber noch keine erfahrungen gemacht aber nur Positives gelesen
frage mal beim Smartrepair an,
Wenn du glück hast bist mit 100€ dabei
Na sauber,
sowas ist echt zum kotzen hatte ich bei meinem Signum gleich 2x das erste mal hat mir nen LKW biem Parken auf dem Seitenstreifen den Fahrerspiegel komplett zertrümmert.
und beim anderen mal hat mir jemand die hintere Linke Tür ordentlich eingedellt.
Beide male anzeige nach kurzer Zeit eingestellt weil nix zu machen....
Hoffe für dich das zufällig jemand was gesehen hat.
Auf den Fotos sieht es so aus als würde das leider nicht mehr mit Nassschleifpapiert und Poliermaschine zu beheben sein
Das habe ich auch noch vor allerdings werde ich hier wohl einfach 3mm oder 5mm leds verwenden,
weil ich diese noc in großen stückzahlen liegen habe.
Wie hast du das gemacht ? auch die öffnung einfach größer gemacht ?
Ich grabe mal diese Leiche aus.
Habe gerade mal die Opimierung von der Ambientebeleuchtung durchgeführt, wer etwas gefühl in der Hand hat brauch garnix aus bauen.
Die SMD Led hat genug abstand zu der kleinen Öffnung.
Ich habe zuerst mit einem Akkuschrauber einmal kurz vorsichtig angebohrt (aber nicht komplett durch) und danach einfach den Bohrer ausgepannt und mit der hand das Loch vorsichtig aufgebohrt durch leichtes drehen,
und anschließend durch leichtes drehen und ziehen noch entsprechend vergrößert.
So macht die Beleuchtung gleich eine stärkeres angenehme Licht
ihr solltest euch mal einen Sicherheitsgurt nehmen und zerlegen wenn ihr seht wie winzig das kleine kunstoffteil an dem euer Leben hängt und wie viel kleiner die Kante ist die dafür sorgt das der Gurt auch hält (ich stelle die Teile her darf aber keine Fotos posten wegen Copyright)
Kann euch aber sagen Kunstoff kann sehr viel mehr als ihr denkt
nein mit dem absetzen meinte ich nur das man den die knarre nicht weiter dreht, sondern locker lässt und danach nochmal weiter dreht
die werte passen habe eben im tis nachgeschaut für meinen 2l 118kw diesel
da sind es die oben genannte drehmomente
die schrauben dehnen sich in einem gewissen grad.
zudem setzten sich die Teile auch nen ticken daher ist das "absetzen" zwischendurch schon sinnvoll
oh man mehr glück als verstand 
da hast du ja echt ein RIIEEEEEEEEEEESEN glück gehabt.
mich wunder das es den Riemen nicht zerschnitten hat, aber so um so besser
