So Ende vom Lied
Es war die Pumpe
Bin zu mein Opel Händler gefahren und sagt ich habe kein Bock jede Menge Geld auszugeben
Dann Kamm ein Mechaniker und hat mir eine alte Hinterachse in Kofferraum gelegt ist zwar defekt aber Pumpe und Steuergerät seien in Ordnung. Meinte er
Ja er hatte Recht Pumpe getauscht und siehe da sie funktioniert wieder
Ps. Pumpe für Mitarbeiter. 560 Euro
Komplettes Getriebe inkl Pumpe und Steuergerät 1600 für Mitarbeiter
Also Mann braucht quasi echt Kontakte
Danke für die Anleitung 
Ich werde es morgen wenn ich es schaffe nochmal kontrollieren
Sie hat aber kein Widerstand aber wie gesagt mit 12 v läuft sie
Frage
Kann ich die Pumpe ansteuern
Oder liegst doch am Steuergerät ? Ich weis ich nerv aber hab halt kein Bock 4000 Euro auszugeben
Wenn es doch billiger geht
Hm dachte wenn sie mit 12v funktioniert geht sie auch !
Also Widerstand habe ich gemessen da zeigt es mir nichts an des ist ja auch komisch
Wenn ein Kabelbruch im Kabelbaum währe dafür gibt's ja normalerweise ein Fehler Code ?
Hab heute mal den Stecker von der Pumpe abgezogen und direkt 12v drauf gegeben ( Pumpe geht )
Was nun? An was liegst ?????
Servus allerseits bei meinen opc habe ich seit letzter Woche das Problem, mit meiner Hinterachse.
Ich fahre jeden Tag einfach 10 km abends nach der Arbeit nach Ca 10 min kam im Display die Meldung
Hinterachse prüfen Allrad prüfen!
Am nächsten Tag zum Opel Händler gefahren fc auslesen lassen.
Fc 0403 Code 62 ?
Werkstatt sagte Öl mit Filter sollte gewechselt werden
Da ich selber in einer freien Werkstatt arbeite habe ich das alles gemacht hab mich natürlich streng nach der Anleitung gehalten Schritt für Schritt erledigt
Jedoch kein Erfolg Fehler kommt wieder
Neuer Code war Schlupf !
Wer kann mir weiter helfen Kabel sind alle in Ordnung km Stand ist 61000
Opel sagt neues diff
Ich kann mir des aber nicht vorstellen da keinerlei Geräusche da sind
