Vielen Dank Euch Beiden!
Das werde ich nach Kauf meines Insignias als erstes angehen!
Der Bedankomat funktioniert momentan scheinbar nicht.
Beiträge von Soapy
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Der Wabengrill sieht super aus. Ich finde allerdings nur ein Modell von Jom, welches eine sehr breite Leiste oben am Grill mit einer dünneren Leiste direkt drunter hat. (Hier bei Jom: http://www.jom.de/products/de/…-schwarz-Sport-Look2.html - einen Link darf ich als Neuling scheinbar noch nicht einfügen, jedenfalls ist das Symbol dunkel?!)
Ist das der Richtige und man kann die Leisten rückstandsfrei entfernen?
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Vielen Dank für Eure Antworten!
Wisst Ihr so ungefähr, was so ein Klimacheck inkl. Kühlmittel nachfüllen kostet? Ist es normal, dass das Kühlmittel nach 3 Jahren zu wenig ist?
Der Wagen stand das letzte Jahr sehr viel. Ich hoffe, dass der mangelnde Luftaustausch das Scheibenbeschlagen verursacht hat. Denn sollte da wirklich irgendwo Wasser drin sein, dann sollte ich ihn wohl lieber nicht nehmen.
Die Leistung reicht für mich schon aus. Der Motor ist nach dem, was ich bisher gelesen habe, wohl weitgehend mit dem 160PS identisch. Da ließe sich ja auch per Softwareänderung was machen.
Könnt Ihr noch etwas zu eventuellen konstruktionsbedingten Probleme sagen, insbesondere dem Rost an den Türen und platzenden Leitungen?
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Hallo zusammen!
Ich könnte günstig einen 2012er 2.0 CDTI mit 131 PS und nur 25TKM bekommen.
In einem anderen Forum wurde pauschal gesagt, dass es bei Insignia's "Rost an den Türen, platzende Servoleitungen, klappernde HA Bremsen, defekte AGR Kühlergehäuse, etc." gibt.
Leider wurde nicht gesagt, ob das generelle Probleme sind (also Konstruktionsmängel) oder ob das Einzelfälle sind. Wisst Ihr hier genaueres?
Zu den AGR Kühlergehäusen habe ich hier gelesen, dass das durch ein Reparatur Kit verhältnismäßig günstig zu beseitigen ist.
Den Insignia habe ich gestern Probe gefahren. Läuft erste Sahne.
Was mir allerdings aufgefallen ist:
1. Mit eingeschalteter Klima kommt aus der oberen Mittelkonsole ein hohes "Pfeif-zischen" wenn man etwas mehr Gas gibt. Ist die Klima aus, dann kommt es nicht. Es handelt sich nicht um das Turbogeräusch, da das Geräusch nicht "passend" zum Gas geben verläuft. Als ob Luft mit hoher Geschwindigkeit durch eine zu kleine Öffnung muss. Ist das normal oder ein Zeichen dafür, dass da was nicht stimmt?
2. Vor 1 1/2 Jahren war etwas Wasser auf der Fußmatte der Beifahrerseite. Beim FOH wurde nichts gefunden, der Teppich war trocken. Wasserauffangbehälter war es auch nicht. Seit dem kein Problem mehr aufgetreten.
Im Winter beschlägt die Scheibe nachts wenn am Tag zuvor sonniges Wetter war. Das Auto wurde allerdings in dem Zeitraum auch kaum bewegt. Ich weiß nicht, ob diese beiden Punkte unbedingt zusammenhängen, doch habe ich schon eine Horrorstory zu Wassereinbruch in einem Insignia gelesen. Wie seht ihr das?
Vielen Dank für Euren Input!
